前段时间，兵哥有个朋友说要亲自下厨，然而印象中的他根本就是十指不沾阳春水，所以兵哥听到他这样说，很担心他把事情搞砸。但朋友却说他做菜之前看过美食节目的做法，自己已经完全掌握这道菜的精髓。果不其然，这位朋友把一块并不便宜的牛排变成了黑暗料理。

“一分钱一分货”当然是颠扑不破的真理，但对于新手来说，太贵的东西反而没什么好处。如果我们在处理事情的时候可以循序渐进，慢慢地增进自己的技艺，那么昂贵的事物才能体现出自己的价值。所以一些刚刚拿到驾照的新手第一次买车的时候，兵哥都会建议他们不要买太贵的车，一般8万左右就比较合适。

不过这也诞生了一个问题：8万的购车预算虽然不多，但也可以帝豪GL、逸动等优秀的国产家轿，也可以买到5年车龄左右的速腾、轩逸等车型。那么在这个价位，究竟是买一辆国产的新车呢？还是买一辆合资品牌的二手车呢？

合资二手车的性价比主要体现在较高保值率，因为它不需要交购置税，而且车辆的贬值率低；另一方面，合资品牌的车型在驾驶体验普遍优于国产车。而它的缺点也同样明显：车况不确定，外行人对事故车、泡水车分辨不清，大家担心会不小心买到这类车型。其实随着这几年二手车行业的快速发展，二手车的车况越来越透明，大家想买到靠谱的二手车也不再是难事。只要你稍做一些功课，不贪小便宜，在一些正规的二手车车商去买，还是可以买到放心的车辆的。

而对于国产车，有部分人认为国产车的品质不如合资车型。实话讲，这要是放在前几年确实如此。但是这几年，国产品牌发展非常迅速，各级别的车型都有不错的产品，尤其是10万以下的区间，更是国产品牌发力的主要战场，而且推出的车型中也确实有一些口碑不错、品质不错、保有量大、比较保值的车型。重要的是，经过几年时间的发展，新车在配置的丰富度以及先进性方面已经完全超越了过去的车型，因此国产也很值得考虑。

既然二手合资车与国产新车各有好处，那么这事还得分开来说。

如果是打算买两三年就换车的朋友，个人建议买二手合资车。因为新手技术不熟练，难免会发生磕碰。对二手车来说，轻微的损伤在卖车的时候对车价影响不大，反之新车则因为这些损伤会让车价大打折扣。另外，由于大多二手车的保修期已过，因此也不需要去4S店保养，养护成本也能省下不少。

如果是用车周期比较长的朋友，兵哥更建议你买一辆国产新车。首先是新车的可靠性更好，车上的很多易损件都是全新的；其次，新车可以在较长时间内享受4S店的质保服务，这也进一步免除了车主用车的后顾之忧。而且对于不打算在短期内换车的网友来说，二手车配置老旧，很多方面都跟不上时代，在日常使用的便利性上，国产新车会更胜一筹。