继续深耕中国市场, 大众宝来到店实拍

轩亮咯
06-29

【有车以后 实拍】大众宝来Bora,可以说是中国人的老朋友了,追溯其源,第一代国产的宝来是基于海外第四代大众捷达(Jetta Typ 1J)生产而来,在2001年推出后就持续着不错的销量,后来的二、三代车型则是一汽-大众根据中国消费者喜好进行自主设计而成,因此同样是深受中国市场喜爱,15年来的销量累计超过180万辆,成为一汽-大众一大重要车型。今年一汽-大众华东(青岛)基地正式建成投产,同时也带来了宝来的第四代车型,继续深耕中国市场。

全新一代宝来抛弃了旧款使用了十几年的PQ34平台,而是采用了全新的大众横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten),即俗称的MQB平台。这个平台是大众最新的模块化平台,高尔夫7、速腾、途观L、斯柯达柯迪亚克、奥迪A3/Q3等车型都是这个平台的产品,技术更加先进。


外观:年轻许多

外观方面,全新一代宝来采用了大众全球最新一代的设计语言,与国外的全新一代Jetta MK7(国内称为速腾)有着一定的相似度,不同于上汽大众朗逸的端庄严肃,全新一代宝来显得更加运动化。

全新的中网设计摆脱了旧款车型给人一股严重的“套娃”感受,宽大的进气格栅内以网格形式设计,下端加以延展到大灯之下,颇有更高一级全新CC的感觉,给车头带来更加宽扁化视觉效果,加上不规则形状的下包围,显得更加运动。

车身尺寸上4663*1815*1473mm的长宽高与2688mm的轴距,数据上看,全新一代宝来要比上一代大了一圈,同时也比现款速腾要大。

车尾方向看全新一代宝来,D柱倾斜角度加大,营造出一种溜背车的感觉,线条要比老款更加流畅耐看,不规则形状的尾灯很有海外全新Jetta的神韵,同时设计上更加简洁,视觉上更加运动。


内饰:经典大众风

全新宝来采用了典型的大众式内装设计,对称布局,规规矩矩,符合务实用户的需求,中控采用黑色烤漆面板贯穿左右,而其他材质上多处采用硬塑料。

全新宝来上的三幅式方向盘也是高尔夫7、速腾以及朗逸上的同款,支持手动上下+前后调节。采用皮革包裹,手感表现尚佳,左右两侧分布有多功能按键。

中控设计十分简洁,实拍车型为低配版本,简简单单的物理按键操作,但功能也不少。高配车型上将会搭载8英寸液晶显示屏,支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联。

全新宝来座椅为仿皮材质,实拍车型采用手动调节座椅,简单实在,同时座椅填充物软硬适中,舒适度是不错的。除此之外,实拍车型还搭载了自动空调。


空间:宽大才是硬道理

作为一款专门为中国市场研究的车型,宝来的空间是不会让人失望的,乘坐在后排,无论是头部膝部余量都是充裕的。后排设计为三人乘坐,唯一不足是后排中央地板的隆起稍微影响中央乘客的坐乘感受。

小型储物空间在该有的地方都有了,足够满足日常使用需求。

后备箱空间很大,无必多说,而后排4/6比例放倒后更是可以加以拓展,对于一般家庭用户来说完全够用。


动力&底盘:熟悉的面孔

实拍的280TSI版本搭载的是大众EA211系列1.4T发动机,最高可输出110千瓦功率(150匹马力)/5000rpm,最大扭矩为250Nm/1750~3000rpm。除此之外,全新朗逸还会搭载1.5升自然吸气发动机(116匹马力),都属于EA211系列。

实拍车型搭载DQ200型7速干式双离合变速器。

全新一代宝来采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭转梁式非独立悬挂。


总结

精准抓住了中国消费者的购车喜好和关注点,是大众在中国市场得到广泛认可的一大原因。从静态体验来看,全新宝来在产品力是足够满足中国消费者喜好的,车身尺寸与内饰配置都令人满意,而乘坐舒适性也不差,具体表现如何还有待市场检验。最后的价格将在6月29日上市将会公布,可以期待一下。


实拍车型:大众宝来 2018款 280TSI DSG 精英型

特别鸣谢:佛山合诚一汽-大众提供车辆拍摄

评论(77)
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泰卡特115 凯越
挺漂亮的车,大众车看着特稳重,
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大水池 欧蓝德
1.4T与1.5升动力,不会那么好玩的,只剩价格,看有没优势。
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追忆流年 英致737
新宝来的车型要比老款的好看多了。
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甜瓜 卡罗拉
越改越漂亮,越改配置越好,不错
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阿宇 奥迪A3
大众今年是怎么了推出这么多车 今年是大众年啊
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狼游山间
不喜欢大众的套娃!感觉价格高了!
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流金岁月 Macan
新宝来,对阵新朗逸,会擦出什么样的火花
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→_→遇见←_←
宽大经济实惠才是硬道理
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奔放的小舅 雅阁
宝来还是神车啊,真是厉害,佩服
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宝骏510
车子很漂亮,个人很喜欢,配置也不错
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贪婪。
全新宝来比旧款大一圈又怎样,中间地板凸起这么高,舒适度极差
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心想事成 海马S5
德国大众,老品牌,值得拥有!!
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学习学习
宝来不错哦
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纯之白℡
全新宝来真不错,全部都改变了。
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没事吧
新款不错哦!
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