从最初采用非承载式车身的硬派越野SUV,到我们现在大部分人熟悉的城市SUV,再到个性十足外形动感的跑车化SUV等等,相比传统的轿车,SUV车型表现出了前所未有的多元化。在2007年的法兰克福车展上,宝马X6首次现身,并将其定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe),作为中大型运动SUV这一细分市场的唯一车型,宝马X6在很长一段时间内都没有任何竞争对手,可以算得上一枝独秀。然而面对这种现状,老对手奔驰显然不能坐以待毙,而GLE 运动SUV(以下简称GLE Sport)的目标直指宝马X6。
作为后来者,GLE Sport的产品力毋庸置疑,无论从外观、配置还是动力等各方面来说都具备极强的竞争力,此次我们选择了两款售价非常接近的车型进行对比,面对奔驰GLE Sport的冲击,宝马X6应对起来到底能否轻松的见招拆招,还是自顾不暇?下面,我们先从外观说起。
对比车型 | ||
2015款 GLE 400 4MATIC 运动SUV | 2015款 X6 xDrive35i 豪华型 | |
售价(万元) | 96.8 | 99.8 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
GLE Sport比起奔驰家族以往的任何一款SUV都要显得更加个性,前脸硕大的奔驰LOGO以及下方夸张的运动包围,营造出一种极强的视觉冲击力。车身线条圆润饱满,在突出了动感时尚的同时,还不失奔驰该有的端庄和气场,显得敦实厚重。从车后45°看过去,才是运动型SUV的精髓所在,尾部短小紧凑,性感而又迷人,横贯车尾的镀铬饰条以及尾灯是目前奔驰家族式运动车型的最新设计,当运用在GLE Sport上时,如果只看上半部分,更像是一台标准的轿跑。
宝马X6相比GLE Sport要更加激进一些,前脸和X5如出一辙,车身线条犀利,虽然气场上可能没有GLE Sport那么强大,但整体给人的感觉更为动感。第一眼看过去,X6相对GLE Sport来说身材显得比较干练,没有那种中大型SUV庞大的厚重感,运动气息比较突出。
GLE Sport的内饰采用了纯黑及银色装饰板,延续了奔驰ML的设计风格,简约大气,整体线条比较粗犷,细节做工和用料都体现出奔驰一贯的尊贵和豪华。炮筒式仪表盘运动氛围强烈,8英寸多媒体显示屏操作流畅,显示效果细腻。中控区域的按键布局合理,而且尺寸设计的都比较大,一目了然使用起来很方便,不像X6比较繁琐。
X6的内饰和宝马旗下的众多车型几乎没什么区别,全部采用了相同的样式,亮点不多,整体设计比较有层次感层,方向盘造型运动,全液晶仪表盘突出了科技感。对于一台近百万的豪华SUV来说,做工和用料自然不需要我们担心,大面积的真皮和软质材料运用到位,但看上去多少都会有点审美疲劳。