SUV这么火,你知道它怎么来的吗?这个品牌功不可没

李智
04-26

如今SUV是国内最受欢迎的一类车

在全球范围它也有稳定的市场

但你知道SUV是怎么来的吗

这要从80年前说起

那还是第二次世界大战时期

美军需要升级军队装备

3家汽车品牌来应标

分别是班谭(Bantam)、威利斯和福特

福特内心是骄傲的

因为当时交给军方的测试车Pygmy

通过了所有测试

下图这辆就是现存于博物馆里的原型车

另两家测试车被折腾完都坏了

但最后美军还是选了动力更强的威利斯

并把另两家车型的优点融合进去

最终造就了威利斯MB

而威利斯当时也不是个大品牌

产能难以应付美军的需求

然后美军又找上了福特

他们需要福特全球第一的产能

所以福特也拿到了威利斯MB图纸

开始生产福特GPW

这两款车实际上零件是通用的

只是名字不同

威利斯MB/福特GPW还被供给反法西斯的各国

中国也有5000多辆的配额

而毛主席在1949年进行西苑机场阅兵时

搭乘的就是这款车

二战结束后丰田、日产、路虎等

都受这款车启发

推出自己的吉普车

福特在二战后依然是美军好伙伴

1960年他们的MUTT吉普开始装备军队

它采用了承载式车身与独立悬挂

这款军车最终服役至1999年

时间来到1966年

美国经济再次增长

越来越多的民众需要与众不同的车

福特就在MUTT的基础上

造出了首款民用SUV车型Bronco

并首次使用了“Sport Utility(运动多功能)”称谓

SUV这类车型自此粉墨登场

福特Bronco带来了新的驾乘体验

它采用前螺旋弹簧悬挂

替代了传统的叶片弹簧

保证了越野通过能力

也能有更好的舒适性和操控性

同时它还提供皮卡、敞篷、硬顶三种版本

在那个年代

只有它能提供给大家更多可能

Bronco改变了美国人的生活方式

以前自驾出行大多数人选择大轿车或旅行车

但在面对非铺装路面时

你或许又需要皮卡

而彼时的皮卡又只有工具车属性

所以像Bronco这样公路舒适性好

又有良好通过性和越野能力

同时有强大动力的车(V6和V8发动机)

很好的满足了民众的需求

福特就这样再次引领了社会潮流

之后在70年代末

Bronco的二代车型也来了

其尺寸加大、内饰也更豪华

进入80年代后还增加了豪华配置

来到90年代后

两门SUV不再是市场主流

更大更实用的四门中型SUV

成为更多家庭首选

福特Exploner探险者应运而生

作为全新车型的探险者

一上市就“开了挂”

第一年销量249640辆

成为美国品牌SUV销量冠军

4年时间就卖出了超100万辆

在1993年上映的《侏罗纪公园》里

其两门版车型也展现了英姿

1995年第二代探险者来了

家族销量也推高至400万辆

SUV在美国汽车市场的销量占比

从1990年的7%

上涨到了1999年的19%

就连改装品牌Saleen(赛麟)

也推出了高性能的XP8和XP6

分别搭载的是V8和V6发动机

此后

探险者在2002年发布第三代车型

7座版本出现

2006年第四代车型上市

车辆静谧性、舒适性、安全性提升

从第五代探险者开始

福特赋予了它更重大的使命

成为了全球车型

车体结构也变成了承载式

城市通勤成为了它的重要职责

豪华感也变得更强了

它也以进口身份在中国售卖

2017年福特Interceptor Utility警车

占到了美国所有警车销量的一半以上

超过所有其他警车车型的总和

探险者在问世30年来

全球累计卖出超过800万辆

也是全美累计销量最高的SUV

如今也还有超360万辆探险者还跑在路上

而新一代车型也将披挂上阵

延续福特SUV家族的辉煌历史

对于中国消费者而言

最重要的消息

就是这一代探险者国产了

它将在6月中旬正式上市

其售价也会变得更加亲民

或许它将成为你未来探险路上的

好伙伴


热评
砥砺前行的路上
汽车很多都是二战的“产物”,SUV也不列外
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李智
: 确实如此,战争推动了一些技术的发展
Chichi🏂
: SUV诞生的80年代的SUV,二战结束都40年了
评论(60)
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Chichi🏂 福克斯
有车之后没点专业性,太业余了业余!SUV跟jeep没有继承关系,完全两类车
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李智
: 演变而来,只是越靠近现在,需求变化越大,你可以说现在的SUV和当初的吉普是两种车,但并非毫无关系
Chichi🏂
回复 李智 : 你错了别嘴硬
小狮子很可爱
城市SUV无非就是底盘高点,通过性好点而已,越野能力还是有限的。
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零度 雷凌
现在的SUV多属于城市版,是多功能通行车,小编介绍的是硬派越野!
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小董
SUV还是福特老大,不得不说战车投入到生活城市用车当中!
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一念之间
现在的SUV只不过是城市的SUV通过性好,而越野并没有什么大
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李智
: 是的,现在的需求也变了
来了何 景逸X5
看了才知道suv是这么来的,不过这二年国产车越来越好了,加油国产车
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张得美
: 编辑瞎胡说,一点专业性都没有!
李成 奇骏
看到这几张看照片年代感久远啊,哈哈。
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Stranger!!👊 途昂
福特公司就是强大,虽然在华销量不是很好。
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浮名半生 英朗
古董级别的车型,它是世界越野车的鼻祖啊!
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李智
: 是的 不过福特家之后没做纯越野车
继续革命 智跑
美系车造的都比较大,大车美系造。
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砥砺前行的路上
汽车很多都是二战的“产物”,SUV也不列外
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李智
: 确实如此,战争推动了一些技术的发展
Chichi🏂
: SUV诞生的80年代的SUV,二战结束都40年了
曾经~~~จุ๊บ 博越
SUV的发展史,看来也不是一帆风顺啊!
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李智
: 跟随历史潮流曲折变幻吧
上善若水
在国内SUV车型的销量越来越好了。
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O(∩_∩)O哈哈 昂科威
现在的车子suv比较符合国人的需求。毕竟空间比较符合
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高山临车
这个追溯期可是有点长了,比较认同感。
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