【有车以后 导购】单次充电的续航能力对于纯电动车来说是最重要的产品点，从用户的角度来说，我的电动车加速可以不用那么猛，但是续航能力一定要持久。所以，厂家也开始研发并推出续航能力越来越长的车型。那么，目前市面上在售的以及即将上市的那些续航能力超过600km的车型都有哪些？

  比亚迪 汉 EV

  售价：未公布

  续航能力：605km

比亚迪汉EV有两驱和四驱车型可选，其中两驱版本的续航能力可以达到605km。汉EV采用的是磷酸铁锂刀片电池，根据申报信息，电池包的质量比能量密度为140Wh/kg。在两驱版车型上，电动机最大功率163kW，最大综合扭矩330N·m。另外，新车还将搭载比亚迪的DiPilot自动驾驶辅助系统。

汉EV是目前比亚迪的旗舰级车型，外观内饰都采用了新的设计风格。此前有车以后的比亚迪汉车友群里，有群友爆料疑似比亚迪汉EV的配置价格曝光：汉EV入门版本要19万元起，顶配要33万元，除了入门车型，其它车型或标配DiPilot驾驶辅助系统。对此，编辑认为曝出的价格有可能只是预售价格，正在售价在6月底上市才正式公布。

  小鹏 P7

  预售价：24-37万元

  续航能力：706km

P7也有双电机四驱和单电机后驱提供选择，其中单电机后驱版续航能力可以达到706km，这也是目前国内市场中能够见到的续航能力最长的纯电动车。此前我们已经对小鹏P7四驱版的试装车进行了性能测试，0-100km/h加速时间为4.28秒。表现并不是十分炸裂，总体还是偏向舒适。

小鹏P7与比亚迪汉EV目前已经算是形成了竞争关系，不少意向车主都在这两款车之中纠结。小鹏P7预计将会在下周一（4月27日）上市，关于这款新车的详细报道请持续关注有车以后。

  广汽新能源 Aion LX

  售价：22.96-34.96万元（补贴后）

  续航能力：650km

Aion LX的续航能力是目前我们测试过的车型中非常强的一个，它的80车型官方续航为650km，我们的光电测试成绩为701km、高速续航536.25km（折算后）、冬季续航429km。由此可见，Aion LX的续航能力是比较经得住考验的。

前几天Aion LX做出了车型调整，入门级车型由原来的60变更为70 Lite，补贴后售价为22.96万元。以目前市面上同级别SUV车型的续航能力来说，Aion LX的续航能力是它的一个重要“法宝”。

  合创 HYCAN 007

  售价：26.26-40万元（补贴后）

  续航能力：643km

广汽蔚来的合资品牌合创HYCAN在前几天上市了旗下的首款产品，合创HYCAN 007。该车只有两驱版本，续航能力最长为643km。其实我们可以将合创HYCAN 007看作是广汽新能源和蔚来的结合体，续航能力方面延续了广汽新能源的强势，人车交互方面又可以看到蔚来的影子。

从合创HYCAN 007的车型布局不难看出，这款车并不打算去竞争高性能市场。长续航以及智能化是这款车的大卖点，因此我们也能够看到合创HYCAN 007的实际售价也并不算低。至于这款车的实车体验表现如何，小编也表示非常期待。

  特斯拉 Model S

  售价：79.39-89.39万元

  续航能力：660km

Model S是特斯拉旗下主打高端市场的轿车，目前分为高性能四驱版和长续航后驱版。长续航后驱版的国标工况续航能力为660km，是目前已正式上市的纯电轿车中续航能力最强的，其电池供应商为松下和LG化学。另外，特斯拉的OTA能力和AutoPilot也是它的卖点。

如今Model 3已经实现国产，并且价格也是一降再降，不过目前还没有关于Model S国产化的信息。以目前的情况来看，Model S国产的可能性并不大。毕竟Model S追求的是高端市场，而这个市场相对于Model 3的需求来说要少一些。

  特斯拉（中国） Model 3

  售价：29.905-41.98万元（补贴后）

  续航能力：668km

特斯拉Model 3一直都是国内新能源车市场的一个热点，前几天推出了国产车型的后驱长续航版，其国标工况下的续航里程为668km。再加上普及程度比较高的特斯拉超充站，短途城际通勤对于它来说没有什么问题。

Model 3的整体表现非常运动，但是高速行驶时它的胎噪确实是一个需要克服的问题。此前我们对国产的标准续航升级版Model 3（官方445km）进行过续航测试，它的市郊光电测试成绩为403.7km，高速续航成绩为318.75km（折算后）。

  蔚来 EC6

  售价：未公布

  续航能力：615km

蔚来EC6在去年年底的NIO Day上正式发布，其实相当于ES6的Coupe版本。根据目前官方的信息，EC6有运动版和性能版两种版本，其中性能版加装100kWh电池包的情况下，NEDC续航能力能够达到615km。

目前EC6已经可以开始预订，此前发布会上官方表示将会在今年7月发布正式价格，9月开始交付。但是目前受到疫情影响，交付时间是否会有延期还是未知。另外，EC6的直接竞争对手预计会是特斯拉Model Y，目前进口版本的Model Y价格是48.8-53.5万元。

  长安 E-Rock

  售价：未公布

  续航能力：605km

E-Rock基于长安CS55 PLUS打造，定位为纯电动紧凑型SUV。其长宽高分别为4515×1860×1690mm，轴距为2650mm。据了解长安E-Rock将装配来自比亚迪提供的三元材料电池，这也使得新车的NEDC续航能力达到605km。

原计划3-4月上市的E-Rock并没有如期到来，根据此前了解到的最新消息，E-Rock有望在6月份正式上市。关于这款新车的消息，有车以后也会持续关注。

  ARCFOX α-T

  预售价：28万元起

  续航能力：600km

ARCFOX此前发布了ECF概念车（文中配图均为概念车），4月22日ECF概念车正式公布名称α-T，目前α-T已经开启预售，价格为28万元起，新车将于2020年8月份之前上市销售。

α-T定位为纯电动中型SUV，其长宽高尺寸分别为4788×1940×1683mm，轴距为2915mm。新车将推出两驱经济型以及四驱高动力版本，两驱版的NEDC续航能力可超过600km，四驱版的NEDC续航能力为450km。

  有车点评

目前市面上在售的纯电动车中，有相当一部分车型的续航都达到了400km以上，相比于前两年纯电动车刚开始大规模普及的时候有了比较大的进步。但是高速续航以及冬季环境，都是会让续航能力大幅缩水的重要因素。所以如何减小这两方面对于续航能力的影响，这是很多用户非常关心的事情。

另外，充电站的普及对于纯电动车的发展也至关重要。目前北上广深这种电动车保有量较大的城市，市区内的充电站已经非常多了，但是在城际通勤的时候，高速服务区的充电站数量还需要普及起来。