近日汽车圈最大的新闻莫过于汽车进口关税下调一事。5月22日，财政部在官网上发布了《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，该公告称，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。原先税率分别为25%、20%的汽车整车关税，降至15%；原先税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税，降至6%。

这就意味着一直受价格问题困扰的进口车，降价之后，与消费者更亲近了。各进口车品牌，纷纷提前响应国家新政，继而发布进口车价格下调公告。对此，砖叔第一时间做了一系列有关进口车品牌的汇总，有兴趣的朋友可以点击下面查看。

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但是，有不少粉丝向砖叔反映，在网上看到进口品牌发布了降价公告了，但是去到4S店一问，却没有降价的！对此砖叔团队再次出击，前往4S店内暗访调查，看看这些4S店到底有没有响应公告进行降价，买进口车到底是否真的便宜了。

我们之前也分析过，车辆的最终定价权依然在厂商手里，他们能够决定让出多少利润给消费者，而经销商也能调整终端优惠力度。但可以肯定的是，随着市场竞争加剧，定然对消费者有好处。

我们调查的两家奔驰4S店，均已提前响应国家新政，奔驰全系进口车的价格已经实行下调。以我们看的奔驰CLA 220 4MATIC款为例（调价前32.70万元），实行关税下调之后，降了2.02万元，调价后为30.68万元。另外，该车在市场综合优惠（置换补贴、金融按揭、服务费征收，并非现金优惠）是1万左右。在关税下调之后，奔驰进口车依旧保持原来的优惠力度不变，优惠是实打实给到消费者手上，这点值得我们点赞。

接着，我们去到了奥迪4S店，经过询问得知，奥迪全系进口车的价格已经实行下调。同样的，以我们看的A5 Sportback 40 TFSI 时尚型为例（调价前39.80万元），调价幅度为2.82万元，调价后为36.98万元。加上原来该车市场优惠有2-4万不等的综合优惠（该4S店优惠2.59万元），奥迪A5除了关税下调价格之外，也依旧保持原来优惠力度不变。

7月1日后再执行新政

BBA中的奔驰、奥迪均已响应提前响应新政，但宝马却没有跟上脚步。在我们暗访的这家4S店中，店员明确表示，新政要到7月1号之后再执行。因为店内这批现车，是在新政前入关的，已上缴了关税费用，就只能继续按原来的价钱继续卖。当我们问到，宝马官网上已发布公告提前响应国家新政时，该店销售表示无奈，并告知我们，如果想享受新政价格下调优惠的话，需要7月1号之后再来。

同样的，我们去到宝马隔壁的MINI 4S店，该店情况与宝马4S店一致，也是要等到7月1号再执行新政。另外，MINI销售向砖叔提醒一点，MINI车型即将在近期改款上市，也就是会在7月1号之后。而新车上市，厂家一般是不会打出优惠折扣的，现在售款为未改款车型，虽然没有调价，但是较大优惠，这个则是属于买新款还是还旧款的问题了，我们就不展开讨论了。

除了一线豪华品牌，我们还去到了二线豪华品牌继续暗访。其中，沃尔沃官方已发布公告提前响应国家新政，我们来到店内询问，也确实如此，沃尔沃全系进口车均已经实行下调。以我们看的XC90 为例，调价前售价为68.80-135.80万元，调价幅度为5.12-10.22万元（官方仅仅公布了调价区间，详细的车型价格尚未正式公布）。但按照我们询问该店销售得知，除了关税下调价格，和原来市场综合优惠，现在下订的话，他还能再争取2-3万优惠，诚意十足。此外，其他进口车型也有相应优惠，价格不一。

最后我们来到捷豹路虎旗下的4S店，该店销售明确表示店内（捷豹和路虎）全系进口车辆自官方公告宣布起，即日执行新政。当我们进一步询问却发现了一个意外，销售表示，关税下调价格之后，车辆售价是降了，但不会全部给到消费者。什么意思呢？以我们看的捷豹F-PACE 2.0T 四驱都市尊享版为例，调价前为54.80万元，调价后为50.80万元，下调了4万元，但给到消费者的优惠手上最多为50%，即系2万元左右。另外，该车市场优惠力度保持不变，优惠10万元左右。此外，其他进口车型也有相应优惠，价格不一。

在砖叔通过一系列的暗访调查发现，大部分进口品牌官宣即日起提前响应国家新政，进行关税下调，看起来诚意十足，但也有部分品牌（如宝马）还没有跟上脚步，要等到7月1号关税新政下调之后再执行。另外，砖叔提醒大家一句，即使关税下调了，部分厂家和经销商也不会把下调的价格全部给到消费者手上，车辆的最终定价权依然在厂商和经销商手里。但正如国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤所说：“想要获得一定的市场份额，就必须让中国人民高兴。”我们期待更多进口车品牌的价格能有更多的优惠给到消费者手上来。