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只说一次,戴耳机有惊喜
上周新车情报局的三款意大利车型多多少少有些“不接地气”,即便是入门级的法拉利Roma售价也确实有些高昂。本周,我们带来的是三辆“略微接地气”的车型,为什么说略微?请往下看:
福特野马
看点:价格门槛下降,特别版性能更强
关注度:★★★★☆
推荐指数:★★★★☆
作为一辆纯正的美式肌肉跑车、一辆儿时记忆里硬汉男人才有的专属座驾,数十年间福特野马进行了多次更新迭代。近日福特官方正式推出了3款全新野马车型,售价区间为36.98万至39.48万元。
新车外观依旧延续了野马家族设计语言,黑色的网状进气格栅中央印有马型LOGO,狭长的灯组、锋利的腰线以及标志性的竖条尾灯均没有缺席,整体肌肉感十足。颜色的增加是新车的亮点,有掠光绿、暴风橙、超凡银、幻影红等多种新配色,为追逐新潮的你提供更多选择。
如果想多来点与众不同的元素,还可以选择带有扰流板、发动机盖通风口和尾翼的黑耀魅影特别版,而弛影性能进阶版还配备了MageneRide主动电磁悬挂系统,完美解决了之前很多人诟病野马悬挂软的问题。
内饰方面,新车维持了此前车型的设计,运动型方向盘和机械手刹特别容易勾起你的驾驶欲望。除了入门版车型,另外两款车均加入了12扬声器的B&O音响,提供更加出色的车内音乐体验。
丰田兰德酷路泽阿联酋特供版
看点:致敬经典,价格喜人
关注度:★★★☆☆
推荐指数:★★★★★
“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这句妇孺皆知的广告语完美阐明了丰田品牌的耐用性。作为长途穿越利器的丰田兰德酷路泽也被国内玩家称为“陆巡”,强大的通过性和霸气的外观,令它赢得无数硬汉车友的喜爱。
而V8版本车型改变相对较少,采用了深浅搭配的黑色拉花,但在车内部增加了专属的刺绣头枕和金属铭牌来提升特殊性。
V6版本车型搭载4.0升V6自然吸气发动机配备5挡手动变速箱,最大功率271马力;V8版本车型搭载4.6升V8自然吸气发动机配备6挡自动变速箱,最大功率304马力。
点评:兰德酷路泽在国内是一款十分受欢迎的车型,只要查一查它在二手车市场的保值率便可见一斑,包括它的小弟普拉多也一样有着高保值率。受国六排放政策的影响,此前有消息表示平行进口的兰德酷路泽和普拉多将很难在一些地区上牌,如果这两款阿联酋特别版兰德酷路泽的排放标准符合国内政策法规的要求,那么它们在平行进口车市场将会有极强的竞争力。
印度斯坦大使纯电版本
看点:老车换新,电气化潮流再起
关注度:★★★☆☆
推荐指数:★★☆☆☆
印度斯坦大使这个名字听上去比较陌生,它其实是印度首款国产汽车,在许多印度电影中都有它的身影,以出租车的出镜率为最高。
上世纪50年代,大使基于英国Morris汽车公司的产品进行改造,在印度国内销售了长达57年。如今,印度知名设计公司DC2 Design发布了其纯电版本的车型。
本期新车情报局的确够“亲民”,除了价格进一步下探的全新Mustang,也有令人羡慕且售价喜人(当然是国外)的阿联酋特供兰德酷路泽,至于电气化的老车印度斯坦大使,更是贫民家庭的新时代“福音”。随着越来越多经典车型获得电气化“新生”,我们是不是该出一期类似的选题了?欢迎到留言区发表您的看法。