【有车以后 导购】2005年，我家购买了一辆第一代本田飞度，它陪我走过了满是回忆的青春，直到前几年才功成身退。说起这辆车，令我印象最深刻的便是它的发动机，多年以来一直兢兢业业工作，极少出现问题。也正是它让我对本田车有了稳定可靠的认知。

相信不少小伙伴都有与我类似的经历，一辆稳定可靠的车确实能为我们省去很多麻烦。时至今日，很多人在买车时第一要求也是要省心，而发动机作为最重要的组成部分，它的稳定性直接决定了这辆车是否可靠。今天，我就为大家盘点一些久经时间考验后表现非常稳定的发动机，并推荐几款使用这些发动机的车型，准备选择省心家用车的朋友不可错过。

  大众EA211 1.5L发动机
代表车型：
一汽-大众 宝来、探影
上汽大众Polo、桑塔纳、朗逸、途铠
上汽斯柯达 昕锐、昕动、柯米克
一汽-大众捷达VA3

推荐理由：EA211系列发动机是大众的主力之一，曾经的1.4L、1.6L发动机均属于此系列。如今EA211系列中的自然吸气机型全部统一为1.5L排量，并增加了排气侧气门正时技术，同时曲轴、缸盖等部件也做了轻量化处理，使整机只有88kg左右的重量，油耗更低的同时，也达到了国六排放。

Polo

大众的EA211 1.5L发动机应用非常广泛，例如入门级车型Polo、桑塔纳、捷达VA3、昕锐、昕动等均有使用。其中Polo是精致小车的代表，而桑塔纳、捷达VA3等则是很多家庭的第一辆车。

捷达VA3

除此之外，这款发动机也应用在大众旗下的入门级SUV上，如探影、途铠、柯米克等等，这些车同样也有着不错的表现，而且外观年轻价格都不贵，对年轻消费者来说不失为一个好选择。

探影

  本田L15B 1.5L发动机
代表车型：
广汽本田 飞度、缤智
东风本田XR-V

推荐理由：“买发动机送车”的本田有着多款经典机型，L系列便是其中之一。从2000年初开始，L13A（1.3L）发动机便推向市场并搭载在国内第一代飞度上。如今已经走过了近20年，L13A也升级到了L15B 1.5L发动机。虽然只是1.5L自然吸气的排量，但双顶置凸轮轴以及缸内直喷技术，再加上标志性的i-VTEC技术，让它在同级别中独树一帜，动力足，油耗低，而且有着极佳的可靠性。

飞度

如今的L15B 1.5L发动机依然搭载在“超跑”飞度上，再配上5挡手动或CVT变速箱，百公里加速为9.74s，平均油耗只有5.8L/100km，另外它的改装件也非常丰富，“超跑”之名实锤了。

缤智

除了飞度外，本田的小型SUV缤智和XR-V也搭载了这台1.5L发动机，传动系统匹配5挡手动或CVT变速箱。两款小型SUV动力表现都非常稳定，而且空间宽敞舒适，是同级别中很不错的选择。

XR-V

  日产HR16DE 1.6L发动机
代表车型：
东风日产 轩逸、蓝鸟、骐达

推荐理由：日产的HR16DE 1.6L发动机有着悠久的历史，稳定性及油耗表现一直都很优秀。2005年，第一代HR16DE发动机开始使用，如今已经发展到了第三代机型。全新HR16DE发动机采用了进/排气气门可变正时系统，其中进气门可实现连续可变正时，再加上进气歧管双喷射技术和铝合金缸体、缸盖等部件，油耗更加出色。

轩逸

全新一代轩逸使用的便是第三代HR16DE发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，整套动力组合表现稳定，油耗突出。再加上宽敞的车内空间和舒适的乘坐感受，让它早已成为家用车的优秀代表。

蓝鸟

蓝鸟和骐达等车型使用的是第二代HR16DE发动机，传动系统匹配的也是5挡手动或CVT变速箱，这些车型的热度虽然已经消退，但不妨碍它们依然是很值得选择的家用车。

骐达

  马自达 创驰蓝天 2.0L、2.5L发动机
代表车型：
长安马自达 马自达3昂克赛拉、CX-5、CX-8
一汽马自达 阿特兹、CX-4

推荐理由：提到马自达的SKYACTIV创驰蓝天系列发动机，可以说是很多车迷津津乐道的话题，其中2.0L和2.5L两款发动机都非常具有代表性。两款发动机拥有Dual S-VT双可变气门正时技术，同时活塞、排气歧管、缸体缸盖等部件也都有着特殊设计，虽然动力参数不算突出，但油耗表现亮眼，而且稳定性极佳。

昂克赛拉

如今马自达在国内销售的车型几乎全部使用的是这两款发动机或其中一款。轿车阵营中昂克赛拉搭载了2.0L发动机并匹配6挡手自一体变速箱；而阿特兹则分别搭载了2.0L和2.5L两款发动机，传动系统同样匹配6挡手自一体变速箱。两款轿车都是同级别中优秀的运动型选手，好玩又省心。

阿特兹

在SUV阵营中，CX-4、CX-5均搭载了2.0L、2.5L两款发动机。高颜值再配上同级表现不错的操控性及稳定性，让它们成为年轻人的好选择。

CX-4

如今，我们的自主品牌厂商研发的一系列发动机也都有着不错的表现，相信再经过几年时间的考验，也会成为稳定可靠的代表，我们拭目以待吧。