【有车以后 行业】4月8日，比亚迪发布了3月的销量快报。数据显示，3月比亚迪共销售新车30599辆，同比去年下降34.7%。

具体来看，3月燃油车销售18343辆，相比去年上涨9.5%，其中轿车销售2339辆、SUV销售14335辆、MPV销售1669辆；新能源车方面，3月共销售12256辆，同比下滑59.2%。纯电动乘用车销量为10433辆，插电式混动乘用车销量为1330辆。

集团指出，今年首三个月汽车销量约61273辆，按年跌47.9%，新能源和燃油汽车销量分别约22192和39081辆，按年下降69.7%和12%。

受疫情和补贴的影响，比亚迪3月销量表现不满人意，新能源市场更是惨遭大幅度下滑，所幸燃油车市场保持稳定增长。在3月底，国务院确定将新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年，对于比亚迪来说，无疑是利好消息。

3 月29 日，比亚迪发布行业领先的刀片电池，该电池体积比能量密度成组效率超过60%，较传统电池包的40%大幅提高，兼具长寿命和长续航的优点。首款搭载刀片电池的比亚迪汉车型预计今年6 月量产。在企业合作发展方面，比亚迪与丰田的合资公司也在3月25日正式成立，新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

随着国内疫情的好转，今年二季度汽车市场会向好发展，比亚迪也有望走出销量下滑的泥潭。