全新入门级车型,法拉利Roma国内售价238万元

编辑-陶坤
04-07

【有车以后 新车】4月7日,法拉利公布入门级跑车——Roma国内售价为238万元起。

Roma于2019年11月发布,采用前置后驱形式,双门硬顶结构、2+2座椅布局(2张前排座椅及2张较小的后排座椅),定位于GT跑车。

虽说是入门级跑车,但Roma依旧有着不容小觑的性能表现。其搭载一台90度气缸夹角的3.9T V8发动机(实际排量3855cc),最大输出功率456kW,峰值扭矩760Nm,搭载8速双离合变速箱0-100km/h加速时间3.4s,0-200km/h加速时间9.3s,极速则超过320km/h。

车身尺寸方面,Roma的长宽高为4656×1974×1301mm,轴距为2670mm。

内饰部分,Roma环抱式的内饰布局,是近年来的法拉利车型上首次引入,通过将换挡机构和中控区域位置提高,可以更加便于驾乘人员以舒适的坐姿进行操作,并且中控台下方进行了掏空处理,预计可以改善车内储物空间,这对于GT跑车是弥足珍贵的。

更重要的,是Roma搭载了最新的曲面液晶仪表、触摸式多功能方向盘和全新的换挡机构。以上装备都是在法拉利首款量产混动超跑——SF90 Stradale上首次装备,Roma成为了搭载这一系列新装备的第二款车型。

(法拉利SF90 Stradale外观及内饰)

  编辑观点

作为家族的入门级车型,Roma 238万的价格将法拉利的入门门槛又降低了一大块。从性能参数上来看,法拉利Roma则依然是一匹“烈马”,不过性能虽然强悍,但法拉利绝无恐吓你的想法,前置后驱的布局本来就比中置后驱更适合日常驾驶,车名采用“Roma罗马”而非“Pista赛道”或是“Superfast超级快”等词汇也展示了其GT跑车的定位。甚至法拉利展示的官图中,都没有为其配备源于法拉利赛车车队的“跃马盾徽”,目的就是要告诉你,这是一辆为日常驾驶准备的跑车。

Roma之前,法拉利入门车型Portofino的售价为263.8万元,作为硬顶车型,Roma比Portofino省去了整套硬顶敞篷装置,但增加了全新设计的液晶仪表和触摸式多功能方向盘,现代化程度更胜一筹,总得来说238万元的售价符合预期。

(法拉利Portofino)

如果是你,你会如何选择呢?



热评
简致 名爵ZS
嗯,238万,性价比很高了!!
2 +1
回复
评论(81)
热度
最新
大漠胡杨 风光580
售价238万才是入门级跑车,法拉利的价位不是一般人敢想象的
+1
回复
来了何 景逸X5
这车NB,太厉害了厉害,现在的这车颜值漂亮莫得说,看起来就豪气
+1
回复
法拉利外观好看,未来战士一样,内饰也可以,动力大,空间大,乘坐舒适
+1
回复
砥砺前行的路上
法拉利Roma只要238万,看来我离超跑又进了一步
1 +1
回复
水哥 朗逸
法拉利Roma售价238万~可惜跃马盾徽不配备~
+1
回复
斯巴鲁128
这款车型外观设计时尚潮流内饰豪华空间大配置丰富动力强劲这款
+1
回复
♔ ♛ (˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵) ♛ ♔
这法拉利很帅哎,太空舱包围内饰,太有科技感
+1
回复
喆喆😊
对于一款豪华车,入门级也是相当不错。
+1
回复
蜡笔小新1 本田CR-V
二百多万的法拉利跑车,不是一般人买得起。
+1
回复
孤独剑 宝来
外观颜值不错,侧面看很像阿斯顿马丁,虽是入门级跑车,但是这动力也是不错!
1 +1
回复
冰棍忒硬 奔腾B70
法拉利。全新入门级的车型还要238万?
+1
回复
独立小桥 朗逸
总是感觉只有红色才是法拉利的颜色,灰色没有激情。
+1
回复
倔强的老铁 长城C50
确实便宜,电动的!请问带遥控器么?
+1
回复
在路上 帝豪
法拉利入门级别的跑车都要三百万起步
+1
回复
心在飞翔
法拉利roma国内售价紧只有238万!豪车梦越来越近!
+1
回复
加载中 ...