雪佛兰畅巡空间测试,一切都刚刚好

石天奇 | 04-02

【有车以后 空间测试】在今年二月,雪佛兰在国内的首款纯电动车畅巡正式上市,新车定位于一款紧凑型车,如果单看外观,流畅的线条,溜背设计,这个造型很讨年轻人喜欢,样子看上去还挺运动,但终归到底它还是一辆家用车,那么它的空间实用性表现如何呢?请看接下来的测试。

   车内乘坐空间

乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,前排座椅调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。

畅巡车顶采用了溜背式设计,根据我们以往的测试经验来看,这种跨界造型通常都会影响车内空间,但是经过实测,畅巡的后排纵向空间达到了850mm,对于一台轴距只有2660mm的紧凑级车来说已经是非常慷慨的了。

对于车内储物空间的测试,我们用大号(1500mL)、中号(550ml)、小号(350ml)矿泉水瓶来检验。

畅巡的车内储物格都比较大,放置常用的卡、证、零钱之类的小物品不成问题,经过我们实测,畅巡全车一共容纳了16瓶中等大小的矿泉水瓶,它的门板储物格很宽敞平时放置雨伞、墨镜富富有余,不过这台车后排没有设置中央扶手,相应的也就少了两个杯架,作为一台顶配车型,着实有点不应该。

 畅巡的后备厢内部结构比较规整,电池也并没有占用这里的空间,可放置8个标准测试纸箱,足以应对城际间的短途旅行。畅巡的后排座椅还支持4/6比例放倒,在放倒之后最大进深达到了1910mm,装载一些大件物品也不成问题,只是座椅放倒之后无法形成纯品的地台。

 乘坐空间和储物空间充裕

后排座椅放倒后无法形成纯平的地台,后排缺少中央扶手