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【试驾】7.99万起,奇瑞瑞虎5x会是年轻人的菜吗?

编辑-秦鼎茗
评论·147 | 05-25

本期试驾车型:2017款瑞虎5x


来者何车?

奇瑞算得上是一家很懂年轻人用车需求的车企,不论是从早些年间的奇瑞QQ,或者是现如今的艾瑞泽5等热销车型,我们都可以看到奇瑞一直在深耕着年轻消费者市场,去年上市的瑞虎5x也同样是针对年轻一代的消费者打造的产品。

瑞虎5x是继瑞虎7之后第二款基于T1X平台开发的SUV,可以看做是瑞虎5的换代产品,采用了最新的家族式设计,它的整车长/宽/高为4338/1830/1645mm,轴距为2630mm,定位于入门紧凑级SUV。


车型档案


有什么亮点?

1、高原创度的外观

随着消费者购车理念的不断提升,越来越多的准车主在购车时候,除了看重外观颜值的高低之外,还会注重这款车的原创度。瑞虎5x的外观设计来源于奇瑞concept β概念车,整车的设计语言想给我们展现出瑞虎5x的时尚个性。

其中前后灯组的设计最值得聊一聊,虽然前大灯组采用的是卤素光源,但是精致原创的造型,让人印象深刻;同样具有立体感、内部结构极具辨识度的尾灯又给车尾设计加分不少。


2、配置丰富、性价比高

从表格对比可以看出,与竞品车型CS55相比,瑞虎5x在指导价格远低于CS55的情况下,不仅拥有同级国产SUV上主流的实用性配置如电子驻车、倒车影像、ESP、后视镜电动调节等。

同时优势配置方面,即便是在最低配车型上,瑞虎5x也具有定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动等舒适性配置,并且重要的是,这样一台配置丰富的紧凑级SUV的指导价格不到8万,因此从性价比方面考虑的话,瑞虎5x是有很大优势的。


3、科技性配置很智能

科技性配置、手机智能互联的体验是本次试驾活动的重点。9英寸的中控屏搭载了Cloudrive 3.0智云系统,并且内置联通的4G网络,支持在线音乐、查寻天气、违章等信息,同时还支持智能语音识别与手机APP控制功能,整个系统的易用性和操作流畅度表现不错。

其中值得一提的是,瑞虎5x的手机APP控制功能,在绑定车辆后就可以通过地图服务找到自己的爱车,对于经常忘事的朋友这算是一个福音。以此同时,这个软件还可以远程实现启动发动机、空调、窗户等功能,解决了许多现实生活中用车的场景。


4、燃油经济性高

瑞虎5x全系标配了1.5T发动机,根据配置的不同,搭配6挡手动或6挡双离合变速箱,最大功率147马力,峰值扭矩210牛·米。值得一提的是,搭载的这一台1.5T发动机是目前中国品牌中,热效率最高的SQRE4T15B发动机,热效率为37.1%,优秀的热效率表现带来的最直观的体现就是更佳的燃油经济性。


驾驶体验

1、“1.5T+6DCT”动力够用、平顺度不错

虽然说瑞虎5x的这套动力总成,参数上看不是特别亮眼,但是实际上开起来的动力表现要比想象的好。在试驾的驾驶过程中,瑞虎5x的动力储备是完全足够的,不论是城市道路中等红绿灯时候的静止加速,还是中/高速时候的提速,这款1.5T的发动机都能给你带来足够的推力,而不像有些1.5T发动机在高速状态下表现出来的仅仅是“雷声大雨点小”那般疲软无力。

对于搭配的6速双离合变速箱而言,我们可以从中看到国产SUV双离合变速箱的进步,在行驶过程中几乎感受不到明显的顿挫,在进行换挡时候也没有异响,整体的平顺性不错不过有点奇怪的是,瑞虎5x只能在ECO和SPORT两种驾驶模式之间选择。在ECO模式下油门响应比较迟缓,而SPORT模式则更加适合年轻人的驾驶习惯,油门的响应不仅更加灵敏,即便是在提速后松油门,发动机转速也会保持在2000转左右,以保证动力输出在更好的区间范围内。总的来说,这套动力系统的加速感比较直接,油门的开度大小能够快速的反馈到转速上来,除了低速状态下提速时候有些“蓄力”的突兀感外,其它时候的表现都还不错。

但是这套动力系统也存在一点问题,那就是这台1.5T 发动机的动力爆发点并不明显,虽然官方称转速达到1750转的时候,发动机就进入了最大扭矩输出平台,但是根据实际驾驶感受来看,此时发动机并没有明显的爆发力,而是要到更高的2500-3500转时候,才会有明显的感觉。


2、前后独立悬挂、底盘调教偏硬

瑞虎5x基于T1X平台打造,全系标配了前麦弗逊/后多连杆独立悬挂,相对于偏激进的动力调校,悬架和底盘的设定就相对温和一些,但是整体上还是偏硬,在试驾过程中特意在非铺装路面行驶了一段,瑞虎5x对细小的震动、大小坑洼的过滤不算太彻底,虽然说这样的处理保留了清晰的路感,让驾驶员在驾驶时候更有信心,但是对乘坐舒适性方面就会产生一定的影响了。

3、操控轻松、细节处需优化

除了时尚型车型外,其他版本的瑞虎5x都采用了电动助力转向系统,转向时需要的力度适中,同时在高速行驶时候,会明显感觉到方向盘变沉了,实现了更加稳定的超控。此外,瑞虎5x虽说定位在10万级国产SUV,但它的转向指向表现挺精准,即便是在多弯的山路上,驾驶者也不会担心方向盘虚位的问题从而对弯道失去信心。

只是有些遗憾的是,瑞虎5x的方向盘的设计还有优化空间,“三九点”处的设计太宽,在驾驶的时候不能够握实,长时间的驾驶手部的不适感会有些明显。


总结

瑞虎5x是一台针对新生代年轻消费者打造的SUV,不仅拥有时尚个性的外观,丰富实用的配置以及标配1.5T发动机+独立悬挂,虽然说在一些细节处的设计和表现还有提升空间,但是综合7.99-11.09万的指导价格来看,瑞虎5x算得上是一款性价比高、值得考虑的国产紧凑级SUV。

文章都看完了,你还在袖手旁观?
评论(147)
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j尐鯟 綛訫
感觉还行吧!
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. 艾瑞泽5
这个真的可以了!年轻人吃不起太贵的菜!这个正好
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老钟
( •̥́ ˍ •̀ू )一般般了。。。
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◆丶无心
年轻人的又一款选择,国产车的精品。
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廢铁 景逸X5
再降2万,别说年轻人,就老年人都得抢!
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LS 传祺GS4
其他都好,就是方向盘看着实在别扭
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^*糖果盒*^
奇瑞瑞虎3都买了十年八年了,佩服佩服。
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WalkMao 阅朗
感觉其他还好,就是前脸大灯那个泪眼,有点难以接受,另外,中网格栅的质感和质量和合资还是没法比
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WalkMao 阅朗
国产里,瑞虎还算是不错
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依然
个人觉得不喜欢眼袋特别重的
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粪坑耍酷
这造型也没谁了,越来越不好看了
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McFly0520 长安CS75
奇瑞要奋起反击了!!!加油,奇瑞!!国车雄起!
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HSYC 爱丽舍
可能我老了。
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大漠胡杨林 悦翔V7
以前的瑞虎5,好像颜值一般,现款的瑞虎5X,颜值很高,应该错不了。
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