【有车以后 空间实测】2020年2月24日，北京现代菲斯塔纯电动来了，490km的NEDC续航里程，对得起它17.38-19.88万元（补贴后）的售价。当然，除了续航里程，一辆车的空间对我们日常用车来说也非常重要。那么这台菲特斯纯电动的空间表现能否令人满意呢？我们接着往下看。

   车内乘坐空间

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

在乘坐空间方面，菲斯塔纯电动版后排腿部空间相比汽油版车型并没有太大变化。不过由于电池组的加入，增加了前排的坐垫高度，导致前排头部空间有所缩减，而好处就是开车时的视野变得开阔了许多。

   车内储物空间

对于车内储物空间的测试，我们用大号（1500ml）、中号（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。菲斯塔纯电动的前排门板最多能放置1支中号矿泉水瓶，第二排门板最多也能放置1支中号矿泉水瓶，而在前、后排中央扶手都可以放下2支中号矿泉水瓶。

菲斯塔纯电动前排的电源接口较为丰富，前排配备了1个无线充电板、2个USB接口以及1个12V电源接口。不过后排和后备厢都未配备电源接口，不能够满足后排乘客的充电需求。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

在不放倒后排座椅靠背情况下，菲斯塔纯电动后备厢可以放下9个标准大小的纸箱，空间表现在同级别中属于主流水准。而且后排座椅靠背也支持按四六比例放倒，虽然不能实现全平，但也很好的提高了后备厢空间的实用性。

   总结

后排座椅靠背可放倒
后排座椅靠背放倒后不能实现全平，后排未配备电源接口。