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我想，提起丰田普拉多、日产途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼，大家并不会陌生。毕竟这些车都是号称既能代步，还能"豁沙子"的最具性价比越野级SUV，不过随着年轻化车市发展趋势，各大品牌可谓是百花齐放。除此之外，知道雷克萨斯GX460的人就相对少了，其实这款车定位在LX和RX之间，是一款集越野和舒适为一体的豪华SUV。
早在2015年的时候国内曾发售过GX400，而400和460最大区别就在于动力总成上，一个是V6一个V8。除此之外，GX也是唯一一个敢跟路虎揽胜、奔驰G级叫板日系车，并且它的底盘跟丰田陆地巡洋舰同款，但当你细细比较两台车后，会发现无论是品牌价值还是内饰配置，丰田"陆巡"只有被吊打的份儿。
那么为啥这一次GX460全新上市，引众多国外用户高呼呢？主要还是在外观颜值上提升不少。首先来看前脸部分，整体设计还是秉承家族理念。中间采用纺锤式的大尺寸进气格栅造型，搭配周围镀铬饰条，显得非常具有立体感且大气。要说前脸最大亮点和特色的地方就在于它的大灯了。可以清晰的看见造型与旗下其他车型一样，较为犀利，同时LED日行灯也是如同"耐克"的标志，不得不说，当这些所有元素结合起来后，其实这也正是雷克萨斯一直以来都在追求的年轻化设计思路。
再到侧面部分来看。气场十足，整体霸气程度绝对能赶超同级路虎揽胜。车身线条充满了力量感。在加上车子前后两拳高度的姿态，和多条幅式19寸轮毂造型，以及原厂自带脚踏板方便上下车的设计，尺寸方面，2020款雷克萨斯GX460将会有4800/1885/1885mm的三围和2790mm的轴距，对比于旧款车型，会有小幅度上调。
尾部设计也是跟老款一样，较为圆润且饱满。两侧尾灯造型硕大犀利，官方称其为猩红色尾灯，搭配后面离地较高的车身姿态，进一步彰显GX的豪华身份。
内饰部分保留了传统机械感，首先要说的是支持四项调节的方向盘，分两种规格供用户选择，一种是皮质，另外一种则是木质材质。中间液晶显示屏采用嵌入式的设计，搭配下方的物理按键，能够最大程度上节省出一些空间，让人机交互操作更为方便。此外，在安全系统上做了全新升级，增加了车道偏离预警、行人保护、和自适应巡航等，并且豪华四驱越野车型还增加了360度全息影像和多地形控制系统等先进功能。
配置方面，配有手机无线充电、上坡辅助控制、主动牵引力控制、多地形选择、安全系统套装以及前排座椅加热通风功能等等，同时还将提供大7座的布局，这点毫无疑问非常符合国内家庭购车需求。
动力方面，雷克萨斯GX460将搭载4.6LV8发动机，最大马力为301匹，最大扭矩为446牛米，匹配六速at手自一体变速箱，并且全系将会标配全时四驱系统以及中央差速锁，使得越野性能以及驾驶体验感十分出色。不得不说，全新一代GX460前脸变得更为时尚、年轻、原厂还配全时四驱系统和中央差速锁以及大V8，试问这样的越野能力，哪个男人不爱把玩一下？并且由于目前国内并未正式引入该车，所以只有通过平行进口的方式购买到，售价将达到88.8万元起，不得不感叹，对于这价格又能劝退多少"雷粉"呢？欢迎下方留言并评论。 
