对于一款微型纯电动车来说，游走于城市的大街小巷才是它正确的打开方式。不过对于这类车来说，空间方面的表现一直以来都是它们的弱项。今天我们就拿来了一台长安新能源奔奔E-Star（下文简称奔奔E-Star），作为长安新能源E系列的第二款车型，它的表现是否令人满意呢？

  车内乘坐空间

纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前、后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

从实测数据来看，对于奔奔E-Star这台微型车来说表现还是不错的，特别是前排头部空间比较充裕达到950mm，1340mm的横向空间受限于车身大小，同级别其它车也都是这样子了。770mm的后排纵向空间，也在同级别中处在中等水平。

  车内储物空间/后备厢空间

对于车内储物空间的测试，我们用大号（1500ml）、中号（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。奔奔E-Star的前排门板最多能放置4支中号矿泉水瓶，后排门板最多也能放置2支中号矿泉水瓶，前排中央扶手可以放下2支中号矿泉水瓶，第二排中央没有水杯架。

车内储物空间方面，奔奔E-Star的表现不错。作为一款微型电动车，丰富的储物空间可以最大限度给用车生活提供便利性，它的前、后门板储物空间很大，利用率高。电源接口方面，前排提供1个USB和1个12V接口。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

通过实测，奔奔E-Star后备厢表现的中规中矩，能容纳4个纸箱，符合同级别应有水平。整个后备厢空间比较规整，更重要的是，它的后排可以纯平放倒，利用率较高。

  总结 

后备厢规整，空间利用率比较丰富

电源接口较少