一般来说，一辆车能否吸引人眼球最重要的就是外观，因为这是第一眼都可以看到的，其次就是内饰，这部分的设计只有坐进车内才能一探究竟，近距离接触才有最真实的感觉。其实，汽车还有一样小物件，如同刺客的武器不轻易示之于人，但又可以在展示出来时令人惊叹，这就是车钥匙，今天我们就来介绍几款与众不同的车钥匙。

先来介绍几款设计独特而又非常优美的钥匙

阿斯顿•马丁的车型最具有代表性的设计之一就是这把水晶钥匙了，这款钥匙广泛配置于阿斯顿•马丁的多款车型上，包括V12旗舰车型Vanquish，运动跑车Vantage，已经停产的DB9等等。

与一般的无匙进入功能车钥匙不同，这件精致的艺术品既是控制车门开闭的钥匙，也是最终发动车辆“机关”，将它插入启动插槽，按下去，你就可以唤醒一辆阿斯顿•马丁了。

宝马i8的钥匙更像是一部小型的智能手机，除了基本的遥控功能外，还可以显示车辆的信息，彩色高分辨率的屏幕让这把智能钥匙科技感十足。

迈凯伦目前所有在售车型均采用碳纤维单体舱，考虑到入门车型200万出头的起售价，这也是足够厚道了。而迈凯伦在自家的车钥匙上也充分体现了这个特点，用上了碳纤维外壳，独特的碳纤维纹路十分漂亮，不过千万别翻到另一面，因为那样会瞬间变成“买菜车”水平。

保时捷以丰富的选配著称，这其中就包括了车钥匙，经典的钥匙造型虽然不可变，但如果你选择与车身同色的钥匙，那么就要另外掏钱了，价格是6700元，这也是所有彩色钥匙的统一选配价格。

特斯拉的钥匙看上去就与众不同，它没有常见的物理按键标识，也并非液晶屏显示，它把按键控制融入到了如汽车模型一般的钥匙，你按压指定区域，即可实现相应功能。如果是偷车贼或者是第一次开特斯拉，那么可能拿到钥匙想开门都得花一番功夫。

有不少高端品牌的车钥匙都非常精致，但摆在世爵面前，恐怕就要自叹不如了。世爵的钥匙为圆形，钥匙中心规整的布置了四个功能按键，钥匙外环则为世爵品牌的英文名称。这样一把简单的钥匙是由整块金属加工而来，工艺难度相当大，也只有世爵这样的顶尖手工跑车品牌才会采用。

说完了优美炫酷的几款车钥匙，我们再来说一说钥匙设计上不太走心的几个品牌

比亚迪最近推出的“Dragon Face”设计理念使得比亚迪车型的颜值大幅度提高，但是外形和内饰的设计在收获了大家满满的好评的同时，比亚迪对钥匙的设计的确不太走心。

新款唐的钥匙依旧采用与旧款宋DM等车型相同的滑盖钥匙设计，实在不太美观。

这款滑盖钥匙滑开后可以看到遥控车辆移动以及远程启动车辆的按钮，可以说功能性还是很强的，但既然已经做出了这么优秀的外观内饰，为何不在钥匙上下一些功夫呢？

上市后销量表现喜人的比亚迪宋MAX同样有这个问题。

白色的椭圆形外型，的确需要适应，而且长期使用后的划痕也比较影响质感，换个常规一些的设计不好吗？

钥匙设计上，沃尔沃充分体现了北欧风格的简约之道，可是是不是太简约了点，这把钥匙如果不告诉你，你会想到是沃尔沃V40的吗？

新款的沃尔沃XC60，S90等车型的钥匙造型发生了变化，终于不再是极致简约的黑色塑料。

钥匙表面出现了打孔真皮包裹，质感提升不少，但是按键都去哪里了？

原来按键都被布置在了侧面，我们实际测试的S90的车钥匙侧面按键就已经出现涂层剥落变色，实在有些不应该。

日产品牌从入门级的阳光，劲客，到高端的楼兰，都是同样的塑料材质的黑色椭圆形钥匙。

即使是日产高端品牌英菲尼迪也是如此。

车钥匙是车主手中最常接触的与爱车相关的物件，一把设计优秀的钥匙不仅要使用方便，还要有优美的造型。那么，你手中的车钥匙，你认为美吗？