【有车以后 行业】今年蔚来的开局可以说是顺风顺水，频传捷报。与合肥政府的联姻也终于能让蔚来不再苦于资金问题，Q2毛利率转正的宏伟目标也让我们看到了蔚来的自信满满。转了运的李斌似乎与2020年最惨的人无缘了。

  保时捷与蔚来联手？

自带热点的蔚来从不缺乏花边新闻，近日又和保时捷闹出了“绯闻”。在2020年度保时捷全球新闻发布会上，保时捷公布了目前建立合作关系的公司，其中就出现了蔚来的LOGO，于是保时捷与蔚来合作的“绯闻”不胫而走。当不少人刚刚开始幻想保时捷和蔚来合作造出的超跑该是什么样子的时候，保时捷站出来做了澄清：没有与蔚来汽车合作，只是旗下风险投资公司Porsche Ventures向蔚来资本（NIO Capital）进行了投资。

这次澄清让不少电动迷的幻想破灭，简单来说这次的投资与保时捷和蔚来汽车本身的关系就像是北京的上海路和上海的北京路——没有一点关系。那么保时捷的这次投资究竟有什么目的呢？

  为什么选择蔚来资本？

要搞清楚这个问题我们先要了解Porsche Venture和蔚来资本（NIO Capital）各自是干什么的。

Porsche Venture是保时捷旗下的一家投资公司，它的作用不外乎就是通过投资来换取更多的资本或者更好的技术，帮助保时捷持续发展，布局未来。对于不差钱的保时捷来说Porsche Venture的投资范围甚是广泛，上到区块链、人工智能，下到音响、皮具都是它的涉猎范围。为了聚焦未来出行科技，2019年保时捷与风投公司建立合作，将每年拿出1.5亿欧元用于参股年轻的初创企业，重点面向欧洲、美国和中国的公司，来自中国的蔚来资本就是它们选中的其中一个企业。

蔚来资本（NIO Capital）是蔚来旗下的市场化私募股权投资机构，分别管理着一只人民币基金及一只美元基金。主要围绕新能源汽车上下游产业链，重点对出行变革、智慧工业、智慧生活等领域进行投资布局。可能这么说大家还是觉得对蔚来资本比较陌生，但提到石墨文档、滴答出行、容百科技、小马智行这些企业的时候，大家心里应该或多或少会有些印象了，这些都是蔚来资本（NIO Capital）参与投资的企业。

不只做盈利的车企，更加看重对未来的投资，这一直是保时捷的经营理念。而对于保时捷来说什么是它的未来？首先选一个对的地区是关键，2019年保时捷在华共交付86,752辆新车，同比增长8%，连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。另外，中国在汽车新能源的进程和人们出行方式的改变都走在了世界的前列，这里的未来出行方式或将是其他国家地区发展的必经之路。无疑，保时捷押注中国是一个明智的选择。

其次，蔚来资本（NIO Capital）也在积极构建未来出行的矩阵，目前它投资的公司包括了车联网、自动驾驶感知系统、新能源汽车核心零部件、车联网出行服务、换电技术和解决方案、电池材料制造等等领域。掌握了一手优秀公司资源，像Momenta、四维智联、小马智行、容百科技、Innovusion等公司已经在各自领域做出了不小的成绩。这些资源同样也是保时捷所看好的“未来”，所以来自中国的蔚来资本（NIO Capital）对于Porsche Venture来说非常有吸引力。

  写在最后

说了这么多，也许有不少朋友还是在为没能看到传奇跑车品牌与国货之光的合作而感到惋惜。其实不用着急，往往子公司的合作也代表着高层对彼此公司理念的认同，也代表能力的认可。既然孩子已经打成一片了，日后双方家长若想深度合作一番也不是难事了。