【有车以后 新闻】3月25日，比亚迪丰田电动车科技有限公司正式注册成立，注册资本3.45亿元，总部位于深圳市坪山区。

根据企业信息显示，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司分别持有该合资公司50%股权。合资公司由丰田汽车派驻的高管岸宏尚先生担任董事长职务，岸宏尚原是丰田全球动力总成公司总裁，2020年1月开始赴任丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）高级执行副总经理。

合资公司法人及总经理职务由赵炳根担任，此人为比亚迪汽车工程研究院院长助理、兼总体部经理。此外，丰田中国董事长上田达郎、丰田汽车电动项目总负责人丰岛浩二、比亚迪高级副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波等，则分别担任合资公司董事。

比亚迪丰田电动车科技有限公司经营纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发；纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。

早在2019年7月19日，比亚迪与丰田已联合发布公告称，双方已签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。届时这些共同开发的车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。

比亚迪于1995年起步于电池事业，掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术，2008年推出世界首款量产的插电式混合动力车型（PHEV），并从2015年起，连续四年实现了新能源汽车（PHEV和EV）全球销量第一。

比亚迪唐DM

丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来，作为开发电动车领域的先驱，在研发、制造、销售方面具备丰富的技术和经验。

丰田卡罗拉双擎

双方认为，为了减缓全球变暖，减少CO2排放，以进一步普及纯电动车为目标，有必要超越竞争关系的束缚，寻求共同发展，因此在纯电动车型共同开发方面达成了合作。今后，比亚迪与丰田将结合各自在电动车和电池领域的技术积累和开发实力，致力于开发更具吸引力的纯电动车产品，推动纯电动车的进一步普及。

丰田在2019年6月份曾表示，2020年由中国开始正式投放自行研发的量产纯电汽车（EV），之后会在全球范围内扩充车型，日本、印度、美国、欧洲依次展开，并且到2025年前投放10款以上的EV车型。