今天来跟大家分享紧凑级SUV车型的油耗，这应该说是当今中国车市上最主流的细分市场，涵盖了自主品牌和合资品牌的一百多款车型。

数据依然来自小熊油耗，有人说这数据不准，准与不准要看车主怎么说。您开的什么车？平均油耗大概是多少，欢迎留言区里分享给大家。

首先是混动车型，不出所料最优秀的选手依然来自丰田、本田两家日本企业，SUV车型的油耗能够降到5、6升的水平，确实相当的不容易。当然对于表格中统计的插电式混动车型，小编认为这数据不一定准确，因为车主是否采用纯电动行驶并没有体现在统计数据中。

下列表格是燃油版两驱车型。跟两田在混动领域的垄断地位一样，在传统动力方面，大众家族凭借TSI+DSG这套组合拳，在节油方面处在绝对的领先地位。当然值得注意的是，采用相同发动机的捷达VS5相比大众或者斯柯达品牌的同级别车型油耗高出1升左右，排除调校方面的因素，双离合变速箱和普通AT变速箱之间的效率差距已经显而易见。

上述表格当中的倒数几名同样值得关注，自主车企当中的佼佼者，如上汽、长安、长城、吉利、比亚迪等等，他们的油耗跟同级别的合资竞品相比也存在着比较大的差距。而对于他们的车主来说，这样的油耗显然是一个不小的负担。

下方表格是燃油版四驱车型。四驱车型会更费油，但是费多少很多人都没有明确的概念。那么对比一下大众探歌的油耗，相同的动力系统，两驱版7.49升/100公里，而四驱版则是8.62升/100公里，这1升多的差距值不值呢？要我说，城市SUV还是踏踏实实两驱版吧。

四驱车型排行榜的最后几名依然是以自主品牌为主，特别是BJ40，虽然车身重、风阻大情有可原，但那套传承着萨博基因的2.3T发动机确实不是省油的灯。相比较而言，大众、宝马这些品牌，即使是2.0T四驱版本，油耗也能够控制在10升以内，而这对于目前的自主品牌来说，显然还是一个不太容易逾越的坎儿。