从丰田被爆出“机油门”已经过去半个多月，虽然丰田汽车没有官方正式回应对机油增多问题的态度，但从多种渠道已经表明了立场“机油增多不是品质问题，属于正常现象”。不过这并不能掩盖凯美瑞机油增多投诉不断增加的事实，下面就看看凯美瑞车主怎么说。

      2019年7月份购买了一辆混动豪华版凯美瑞，目前行驶8500公里，网上有说这个机油乳化，自己看了下也存在此问题，通病要求解决，此外车窗在雨雪天气有异响的情况，找了丰田客服，目前没有给出答复。

      2019年7月购买凯美瑞混动车型，目前行驶30000，最近发现有机油增多的情况，网上有很多这个问题，4s说让等解决，油耗也有所增加。

      2019年10月购买凯美瑞混动车型，目前行驶2600公里，从论坛得知有机油增多问题，此外，车辆噪音和油耗有所增加。4s店说在上报，让等待厂商处理方案。

      2019年12月购买的凯美瑞混动车型，目前刚刚行驶2000，看到论坛发现好多人的车都有机油增多问题，近期计划去4s店。

      2019年10月购买凯美瑞混动车型，目前行驶2600公里，从车主群获知机油增多问题，自己查看确实存在机油增多并且乳化的情况，询问4S店说是正常现象，希望丰田厂家早日给答复和解决办法。

      购买的凯美瑞混动车型，930公里发现机油增多乳化现象，丰田客服和4s店说这是正常现象。他们只解释出现这种现象的可能原因及合理性，不能提供解决方案。

      一句“正常现象”，丰田将机油增多的锅甩的一干二净。不可否认丰田机油增多问题也会随着气温的升高减弱或者消失，难道丰田和疫情一样都在等待夏天的到来，想将问题交给时间，让消费者在漫长的时间中淡忘。