【有车以后 导购】近年来随着年轻消费群体的崛起，他们在购车时也更看重车辆的运动性。编辑身边就有不少年轻同事表示，年轻时就要买一辆操控棒的车，要不然以后会后悔。那么对于国人喜爱的SUV类车型而言，重心高就一定和驾驶乐趣无缘吗？今天编辑就为大家挑选了6款10-20万元操控出色的合资SUV，如果你看重车辆的实用性，又想追求驾驶乐趣，那这几款车千万别错过。

  东风本田XR-V
指导价：12.79-17.59万
发动机：1.5L、1.5T
变速箱：6挡手动、CVT
工信部油耗：6.0-6.3L/100km

编辑点评：作为当下车市最火的合资小型SUV，本田XR-V于去年推出了中期改款车型。除外观以及配置方面的提升，新款XR-V最大的亮点在于加入了思域同款的1.5T发动机。虽然参数有所调低，但推动XR-V依旧有力，再结合调校偏运动的悬挂，具备一定的驾驶乐趣。除此之外，XR-V较高的空间利用率也是不少用户所看重的，可谓运动与实用兼得。

  广汽丰田C-HR
指导价：14.18-18.08万
发动机：2.0L
变速箱：CVT
工信部油耗：5.7L/100km

编辑点评：作为丰田旗下首款小型SUV，C-HR首先用极富个性的设计吸引了众多年轻消费者的眼球。而在操控方面，得益于TNGA架构轻量化、低重心以及支撑到位的悬挂，C-HR的转向轻巧而又精准，在我们的绕桩测试中取得了54.40km/h的优异成绩。不以马力论英雄，即便C-HR只搭载一台2.0L自吸发动机，但依旧驾驶乐趣十足。

  东风雷诺 科雷缤
指导价：9.98-14.48万
发动机：1.3T
变速箱：6挡手动、7挡双离合
工信部油耗：5.6-5.7L/100km

编辑点评：科雷缤其实就是此前以进口方式引入国内的卡缤的换代车型，采用雷诺最新的设计语言，不规则造型的前大灯设计时尚，又与前格栅饰条连在一起，一体感很强。除了时尚的外观外，与奔驰A级相同的1.3T+7DCT动力总成是科雷缤的另一大亮点所在，实测百公里加速成绩8.22s，再配上偏运动的悬挂调校，驾驶乐趣十足。

  长安马自达CX-5
指导价：17.98-24.58万
发动机：2.0L、2.5L
变速箱：6挡手自一体
工信部油耗：6.7-7.7L/100km

编辑点评：马自达是一个很有个性的品牌，它坚守运动，不随大流加长，不搞大屏，始终坚持着自己的造车之道。如今在售CX-5为第二代车型，设计上相较上代车型更加凌厉，尤其是内饰，战斗气息浓郁。当然，买马自达的人自然是绕不过它的动力与操控，CX-5所搭载的两台创驰蓝天发动机与变速箱配合默契，加之深厚的底盘功力，足以让每位驾驶员都能体会到“人马合一”的快感，即便是SUV也同样驾驶乐趣十足。

  长安福特 锐际
指导价：18.98-21.88万
发动机：2.0T
变速箱：8挡自动、8挡手自一体
工信部油耗：7.6L/100km

编辑点评：锐际是今天推荐的6款车中最晚上市的一款，可以看作是翼虎的换代车型，只是未来翼虎并不会在国内停售，二者将携手征战市场。起售价不到19万，全系标配2.0T+四驱系统，配以丰富的配置，锐际具备不俗的性价比。而从编辑同事的试驾体验来看，锐际的底盘调校颇有欧洲车的风格，方向盘指向精准，悬挂路感清晰且韧性十足，可以说很好地传承了福特家族注重操控的特性。

  广汽三菱 奕歌
指导价：12.98-18.58万
发动机：1.5T
变速箱：6挡手动、CVT
工信部油耗：暂无数据

编辑点评：奕歌是三菱这两年推出的唯一一款全新产品，采用最新的Dynamic Shield设计语言，X型前脸个性十足。只是相比于时尚的外观，奕歌的内饰设计就显得有些落伍了，尤其对年轻消费者而言吸引力不大。结合实际驾驶感受，奕歌的1.5T+CVT组合爆发力虽然一般，但油门响应还是较为灵敏的。除此之外，奕歌的悬挂调校偏向运动，刚上手时会觉得比较硬，但时间久了，你可能会喜欢这种支撑到位、韧性十足的风格，驾驶起来游刃有余。