又一个20年汽修老司机转行,原因引人深思!

车与轮
03-10

来源 | 楚安汽车资料

编辑 | 梁元睿


近年来,转行一直是很多汽修人的话题中心,2020新年伊始,遭遇新冠疫情冲击,已经听到不少汽修老板转行的消息。


前几天还看到这样一个留言,做了20年的汽修老板转行了,下面是他的原话:


这段话引发了很多同行的热议和共鸣,先来看看大家的看法。


看完评论就大概知道汽修人为何要转行了:


赚不到钱,看不到前景

技术得不到尊重

太苦太累,身心疲惫


汽修人如何坚持得下去,希望到底在何方?


面对职业分叉口

该放弃还是坚守?


小邦尝试找了一些汽修行业的朋友聊天,发现一个很有趣的现象。


做大修的说现在汽车维修很难做,想转行做汽车保养美容去,汽车美容利润相对投资少,利润高;做汽车保养美容的说,汽车美容的工作不好做,现在车主非常聪明,价比三家,感觉只保养没有核心竞争力,想转行搞维修。


还有很多想转行做其它行业的,如餐饮、物流……就好比围城,外面的人想进去,里面的人想出来!



全民转行的环境下

真转了就能解决问题吗?


其实,各行各业都有想转行的人,很多行业都有困难。遇到这样的瓶颈,也不全是行业的问题。


抛弃原有行业去转行,是一件风险极大的事情,首先是你要重新去学习适应新行业的游戏规则,第二也象征着原有积累多年的客户资源已经没有多大意义,跨度大的话,也就意味着原有资源要清零重新开始。



转行前问问自己

是行业问题还是能力不足!


记得曾经有一篇文章是:“找车主,一切从我开始!”,核心内容是‘我’是一切的根源,根本不关别人的事,是‘我’存在问题。


小邦个人看法,转行不能解决根本问题,能力和技术才是根本,否则去到哪个行业都会有问题。有的人会说,我的性格就适合做这个行业,那你可以去试试。


国内不乏很多好的行业、好的产品和项目,但很快被玩坏,为什么?



都是在听说,听说这个行业好做,听说那个行业好做,一窝蜂涌过去,其实是自相残杀,伤害别人折腾自己。


最后,折腾一遍之后,会感觉到,其实什么行业都差不多,只是没进入之前不知道那个行业的竞争有多大而已,有的好像混了口饭吃,最后发现,好像只能养活当下而已。


行业被玩烂之后又得重新找行业玩。


小邦的看法是,深耕你的行业,提升技能,修炼内功,寻求办法突破,比转行更重要!


汽修难做,其它行业也不见得容易,且修且珍惜,大家共同挖掘更多的潜力吧。


各位汽修同仁们,如转行有其他看法,欢迎留言分享

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