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由于疫情的“黑天鹅事件”，我们商业模式、业务流程和工作习惯都被彻底改变了。

举个例子，不管是综艺节目、教育行业、包括我们的法院也都开始转线上化了，最高法发文要求中国所有法院都要线上化，也就是说这次疫情结束之后由于线上法院带来的高效率，法院会坚持线上化，届时，原告、被告和证人律师都只需要下载一个APP就能把流程全部走完，这一定能大大提高整个社会的效率。

二手车行业也是一样，只有慢慢接触且走上线上化，才能克服当下疫情带来的困扰，可以极大的降低运营者的效率和成本，疫情结束之后，很多传统经销商会被倒逼出很多优秀的互联网二手车人，形成了新的商业模式，同时消费者会养成新的消费习惯。

纵观目前情况，整个行业都在炒着线上化，炒着需要改革，但是具体应该怎么做呢？昨天跟行业一个大咖聊了很久很久，这里来总结一下，很多流程和运营都会是二手车人的一个新的挑战，也是一个新的契机。

第一，线上获客

传统门店获客因为疫情或者疫情结束之后，肯定会有一定的缩减，况且2019年自然进店本来就已经是个“寒冬”了，不管是2B还是2C，都能意识到线上化，但是很少有人能找到正确的方法，疫情下，所有的实体吸客方法，全部都关闭，那么这个时候，我们需要一起来主攻线上获客。

第二，商机转化

怎么把商家转化成真正的销售，怎么把潜在客户变成成交客户，这中间有一些工具和技巧环节，之前更多的是预约到店，洽谈后当面成交，但是现在这种时候已经没有这种机会了。

第三，成交交付

已经成交的客户，面临取车难、运输难，也面临难以交付的问题。

第四，未来成长

疫情对每个公司都带来了挑战，二手车行业一般都在春节后和年底前那几个月爆发，但是2020年已经损失了一个节后，我们堆积的库存，我们的现金流从哪儿来呢？

（下面这种思维导图是大概的框架，这次主要是讲一讲第一章线上化获客渠道，每一个单独项都可以单独开一节课，文末识别二维码，投票你想了解的课程。）

《 线 上 获 客 渠 道 》

一，全员参与

为什么这个要放在第一个来说，因为真的很重要。

1，老板主动带头，让员工有决心

作为一家企业的领头羊，如果想实现远程线上销售，首先，老板必须以身作则，必须是这家店的顶级销售，这样你的员工才有决心跟你一起实现这项计划。

比如：武汉有一家二手车店老板，春节结束我们就聊了一下，老板年前囤了很多车子，有点慌，跟店里8个销售，每个人都开通了一个我们平台的账号，包括微信的微店，陌生客户和基盘客户基本上都能覆盖了，而且放低了价格，给员工足够的空间来做营销，你能想想疫情期间，武汉不能出门的情况下，还能收12个买车订单吗？

每个人都是一个IP，每个人都是一个媒体，每个人身边你都有不同的关系圈，按照上面这家老板家的情况，你想想，8个销售加上老板自己，覆盖的人群有多少。

2，提高员工营销能力，让员工有成长

对于员工来说，最常用的推广渠道是网络平台，朋友圈，微信群，转介绍等，因此要做好员工的成长培训。

朋友圈营销能力；

微信群营销能力‘

文案策划能力；

（以上提高的单项技能，后期通过文末二维码投票再做单独讲解）

3，设置合理的分销制度，让员工多赚钱

相信我，谈钱，才是对员工最好的尊重。

降低利润率，跟员工一起度过难关，把一定的利润拿出来，激励员工，鼓励员工高执行力的工作。

4，选择合理的营销工具，让员工高效率执行

详细的工具，下面会做详细的讲解，主要分为网络平台、直播、自媒体、社区圈等。

二，垂直平台

这个是目前线上化获客最高效率的方法。

目前80%车商都会选择投放到各大二手车平台，虽然大部分都涉及到费用，但是这个也是目前效率最高的获客方法，只是目前大多人只学习到了工具，并没有深研逻辑，这里分享一句话：

互联网是术，思维是道。

就是只知道需要用，并没有去研究这背后的逻辑，我们的客户从哪里来，集中在什么地方，什么时间适合推广，什么车子适合什么平台，其实这些都是老板需要去思考的方向，如果只是随大众，只知道需要用的话，完全是碰运气的成分，只有认真经营下来，才能清楚的明白，我投放多少钱能受益多少。

继续举例：经过去年的数据总结，武汉有很多商户年度从汽车之家能出150台车以上，单台车成本算下来800-1000左右。

按照单台车1000元来算，总投放15万。

15万的费用，有这种收益，你可以算一笔账。

再细算一下，这只是单平台，还有其它二手车平台，综合下来，如果认真经营和研究，纯线上获客，足够能养活一家门店了。

还有批发类型的平台，不是平台，不是特别熟悉，我就不一一举例了，有熟悉的老板，欢迎投稿补充。

三，直播

今天你直播了吗？这是不是今年听到最多的一句话。可能收到了李佳琪上海1.5亿买房的感染，一想到线上化，大多人第一反应就是直播。目前直播主要分为两种类型的平台，不同的平台经营的方式不一样。

车媒

这种平台客户量可能没那么多，但是单个客户的精准度会高很多。

类似这种平台，有汽车之家、懂车帝、老司机等平台；

娱媒

这种平台客户量比较大，但是需要来培养粉丝。

类似这种平台，有抖音、斗鱼、快手等平台。

一定要分清楚这两种平台的性质，不要浪费太多时间在无用的工作上，例如娱乐媒体平台，很多粉丝都是看热闹的，这种情况比较适合长期培养粉丝的需求，去改变粉丝的选择。但是车媒的平台，每个进来的客户80%都是对车子有一定的了解，或者有一定的需求，这样来针对性营销会比较省心。

2019年开始，武汉已经有很多商户开始尝试直播了，经过了解，效果对于新鲜事物来说，效果还可以。

四，自媒体

提高现在自媒体、新媒体、新零售等，都是网络新鲜词儿，但是据了解，大多都没有深入的了解其中该怎么去运作。

这类型平台比较适合打造自己的IP，打造一个自己的人设，让你在二手车这个领域里面有一定的声望，这样慢慢的会有源源不断的客户过来找你咨询或者实现销售。

例如：车媒的有车家号、懂车帝、老司机和一些专业的论坛。综合媒的有公众号/小程序、今日头条、网易、搜狐等平台，都可以入驻进去，经常发表一些高质量的文章和知识。

大家可以上面这任何一个平台去搜索一下现在的一些二手车大V，例如：二手车大智慧潘潘，基本上每个平台都会有他们的身影，长期经营下来，有认识的可以问一下他们，缺不缺客户。

五，社区圈

2017-2019年开始，社区电商已经有了一定的市场占有率，而且都是邻里邻居，建立诚信桥梁的时候会比较轻松。

自己去打造，或者跟已有社区电商圈子的老板们去合作，打造共赢。