自从特斯拉MODEL 3国产之后，就一直是很多消费者眼中的香饽饽，直到正式发布之后。很多人才注意到，国产版的MODEL 3并没有进口版那高达595公里的续航，而是变成了445公里，肯定会在使用过程中遇到一些问题。抛开特斯拉的光环，MODEL 3也只是一台普通的中级轿车，这3款没有里程焦虑的中级轿车是更值得推荐的选择。

大众 - 迈腾新能源

厂商指导价：25.39 - 26.89万

一汽大众首款插电混动轿车。

【外观设计】 迈腾GTE的设计很像轿跑车型，车头非常的扁平，同时中网面积也不是很大，而且跟两侧的大灯进行融合，让车身有了很宽的视觉效果，侧面硬朗的腰线也展示出了迈腾GTE的肌肉感，比较适合年轻人的口味。

【内饰亮点】 内饰方面，虽然迈腾迈腾GTE保持了家族式的T字形布局，不过在很多方面做了调整，尤其是仪表台上方横贯的空调出风口，和一个手表，增加了自身的高级感。

【动力油耗】 动力方面，虽然迈腾GTE只搭载了1.4T的发动机，但在插电混动系统的加持下，百公里加速达到了7.7秒，就是纯电续航里程比较短，仅有56公里，也让油耗达到了1.8升。

沃尔沃 - 沃尔沃S60新能源

百公里加速比国产MODEL 3还快的新能源轿车

【外观设计】 外观方面，S60新能源采用了雷神之锤日间行车灯，和全新的中网设计，看着非常动感，同时侧面造型比较平缓，融入了北欧的设计理念，搭配双E形的尾灯，辨识度很高。

【内饰亮点】 内饰方面，S60新能源采用了很多软性材料进行包裹，中控屏幕两侧也用了镀铬条进行装饰，看着非常的精致，最有特点的是换挡区域的储物盒，不是传统的掀起设计，而是可折叠的拉伸设计，一点不占空间。

【动力油耗】 动力方面，S60新能源搭载了最大马力高达303匹的2.0T发动机，还有8挡手自一体变速箱，综合扭矩达到了640牛米，如此出色的动力系统，让其百公里加速达到了4.6秒，比国产MODEL 3足足快了一秒钟。

吉利汽车 - 博瑞新能源

厂商指导价：18.18 - 20.98万

为数不多的国产新能源中级轿车。

【外观设计】 博瑞新能源的外观非常大气，既有回纹中网这样的中国元素，又有硬朗的双线和流行的镀铬条，加上精致的尾灯和双边共双出的排气设计，丝毫不输给合资品牌。

【内饰亮点】 内饰方面，这个被称为星舰座舱设计的布局，融合了木纹饰板、大面积的镀铬和钢琴烤漆面板进行搭配，很有科技感，也吸引了很多年轻消费者。

【动力油耗】 动力方面，博瑞新能源搭载了最大马力180匹的1.5T发动机，比一些合资品牌同排量的发动机功率更大，还有马力为82匹的电动机，虽然车重超过了1.8吨，百公里加速也仅为7.4秒，纯电续航可达60公里，满足日常代步没有问题。