虽然M2是宝马M系列的入门车型，但因为它更短的轴距和更轻的车重，加上宝马原有的出色操控技术，使它轻松成为同价位车型中最具驾驶乐趣之一的一款车，配合60万出头的指导价，也让它成为了最受宝马迷们追捧的M车型。

在刚刚结束的北京车展上，宝马带来M2的雷霆版车型，这也是该车型在全球范围内的首次亮相，那M2雷霆版相比于其他车型有何区别呢，今天砖叔就来给大家介绍一下。

在外观上，M2雷霆版很大程度上继承了宝马M2的设计元素，因此虽然还没有拿到具体参数，但是目测与其他版本的M2的车身尺寸并没有太大区别。前脸中央双肾式进气格栅、超大的轮毂以及尾部双边双出的排气，都使它看起来充满了攻击性。

前脸部分，雷霆版车型最大的变化，来自于它双肾式的进气格栅周围更加犀利的轮廓，以及在保险杠中央进气口的下方，新增的三个小扁平进气口，相信这也会对底部的气流起到更好的整流。

在车身侧面，首先注意到的改变可能来自它那个19英寸的“大脚”，全新设计的多幅式轮毂让整车看起来更加灵动。同时雷霆版车型采用了与M3/M4车型相同的异型后视镜，从而使车辆看起来更加运动。

相比于车头和车侧的变化，雷霆版车型在车尾方面，并没有太大改变，依旧是双边双出的排气，以及一个超大的尾流扩散器。

在内饰上，M2雷霆版车型沿用了标准版车型的中控设计样式，但在其中加入了更多的碳纤维元素，一方面减轻了车重，另一方面也增强了内饰的运动感。同时在方向盘的左侧，也跟其他M系车型一样加入了M1/M2的按钮，由此可见雷霆版车型，也将支持预存驾驶模式的功能。

在座椅样式上，宝马M2雷霆版换装了一套M4风格的运动座椅，运动元素可谓武装到牙齿。

动力应该是M2雷霆版给我们带来的最大惊喜，相比于普通版车型，它的马力和扭矩分别提升了40Ps和85N·m，最大马力达到了410Ps，最大扭矩达到了550N·m，0-100km/h的加速时间仅需4.2秒，能够比普通版车型快0.1秒。

对于性能控来说，宝马M2雷霆版在动力上的提升，以及在车重上的降低，无疑都将给它带来更强大的运动性能，但遗憾的是目前M2雷霆版的售价以及是否会限量发售还都尚不清楚，不过砖叔也将为土豪们持续关注，及时带来最新资讯。