除了本田之外，其它一些日本汽车制造商也正在进入恢复和服务领域。另外在2020年1月9日，丰田也宣布了生产经典Supra零件的计划。其中的第一批将用于Supra A70（1986-1993）和A80（1993-2002）。

该项目将开始生产A70的传动轴，门把手，燃油表，挡风雨条和前标志。A80复产部件则是大灯，门把手和制动助力器。

另外公司网站上有一份复制申请表，供车主告知丰田他们需要哪些备件。丰田在页面上说：“我们将汇总收到的所有请求，并在决定下一步要重新发行零件时使用这些数据。” 

对于一些已经停产的老车型来说，如果没有足够的零件供应，则很难维护和维修，让它能健康的开下去。在过去的几年中，许多汽车制造商已经开始更好地为坚持保留老车的车主和车迷提供支持。例如路虎和兰博基尼等高端品牌为现有车主提供各种修复服务，甚至FCA也涉足协助其过去的品牌和型号的修复。而这些操作，也正是汽车文化的重要组成部分。