国内SUV市场的井喷式增长已经不是一年两年了，无论是自主还是合资，都忍不住对它愈发宠爱；随着紧凑型SUV的热度逐渐褪去，小型SUV也逐渐迎来了高潮，从目前市面上的产品来看，各个品牌也是做足了准备；今天的主角陆风X2已经不算一名新生了，征战一年之久后，也收获了不错的口碑，而就在不久前，为了庆祝周年，官方也进行了全系1.7万的官降，那么在如今竞争如此激烈的市场里，降价之后的陆风X2会更具性价比吗？

与陆风一贯硬派的风格不同，陆风X2则给人另一种小巧精致的感觉，最新家族化前脸，看上去时尚张扬，砖叔试驾的这款高配车型还在保险杠两侧配备有直列式LED日间行车灯，视觉效果非常独特，整体的高级感也增加不少；此外，陆风X2也紧跟潮流，采用了悬浮式车顶的设计，进一步丰富满足时下流行的审美需求。

来到内饰，陆风X2的整体设计原创度很高，棕黑的配色看上去质感十分高档，在用料方面，也非常厚道，中控台大部分采用了软质材料包裹，虽然不是真皮，但给人的触感十分友好；皮质座椅对身体的支撑很到位，填充材料也很柔软，久坐之后也不觉得疲惫；此外，平底方向盘在一定程度上凸显了它的运动风格，与时尚的外观十分相符。

陆风X2的轴距为2560mm，与同级别车型相比没有什么优势，车内的实际空间表现也仅仅做到了够用的水平，后排正常情况下能保持一拳左右的腿部空间；至于储物空间方面，前排能够储物的地方并不多，中央扶手的容积也只能放下两瓶水而已，后备厢空间不如预想中的大，不过好在第二排座椅放倒之后可以形成一个相对平整的大空间，真是做到不仅可以拉人，还可以拉货，实用性还是非常不错的。

陆风X2搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW，最大扭矩160N·m，由于它的油门踏板初段调校非常灵敏，甚至还会给人一种动力过剩的假象，就整体而言，这台发动机的表现还是不错的，能够胜任日常的行驶；与之匹配的是一款4挡手自一体变速箱，虽然反应较慢，但平顺性还算不错。

别看陆风X2有着时尚运动的外观，但它开起来的感受却与运动丝毫不搭边，底盘悬挂调校整体偏舒适，经过减速带时滤震表现良好并且显得很有韧性，没有任何硬梆梆或者软到车身晃动明显的情况，底盘整体表现出很紧致的感觉，在这个价位中能有这样的表现，十分难得。

经过一段时间的体验，陆风X2整体的品质还是给砖叔留下了深刻的印象，时尚动感，极具辨识的设计语言应该会十分符合年轻人的口味；在硬实力方面，尽管它没有澎湃的驾驶感受，但是它动力平顺、底盘舒适，绝对是一款很好上手的车，综合目前较低的售价，作为年轻人的第一款车，陆风X2可以说是非常有性价比。