【有车以后 导购】15万元左右的自主品牌SUV中大多数都有着不错的性价比，是居家生活的好选择，但如果说哪些车开起来比较舒服还有高级感，那每个人的主观感受都不同。于是在有车以后PT8-120实测体系中便有着两项对车辆底盘滤振和车厢隔音能力的测试。我们会将车辆以20km/h的速度匀速通过4组连续减速带，并测量车内量杯洒出水量，重复3次取平均值后得出此车的底盘滤振性能。

再测量车辆分别于怠速、60km/h、80km/h、100km/h时的车内噪音值，以得出车厢隔音性能。

这两项数据便可以直观地表现出车辆的行驶舒适性和高级感。接下来，编辑就依据实测数据给大家推荐几辆开起来高级感和舒适性都不错的SUV，而且它们的价格都在15万元左右甚至更低，既有性价比还能很高级。

  星途 LX
指导价：12.59-15.09万元
发动机：1.6T
变速箱：7挡双离合
平均溢出水量：46.67ml
60km/h噪音：56.6dB

编辑点评：作为奇瑞的全新高端品牌，星途第二款车型LX交出了一份令人满意的答卷。科技配置丰富而且炫酷实用，车内空间够用，乘坐也很舒服，1.6T发动机更是奇瑞的当红产品，动力及油耗表现都不错。LX的底盘调校有着不错的高级感，路面起伏都能十分柔和地过滤掉，还能感觉到不错的厚重感。在隔音方面LX也比较厚道，发动机舱盖、翼子板内侧均有隔音棉，前排车窗玻璃为双层夹胶设计，各方面噪音都控制得很均衡，有着很安静的车内环境。

  WEY VV5
指导价：12.58-14.78万元
发动机：1.5T、2.0T
变速箱：7挡双离合
平均溢出水量：40ml
60km/h噪音：62.2dB

编辑点评：WEY的车型向来在高级感方面都比较出色，入门车型VV5也是如此。漂亮的外观，豪华的内饰，丰富的配置等等都是它的特色。行驶品质也很不错，双横臂后悬挂兼顾运动性能的同时对振动也能很好地化解。发动机舱内铺设了厚厚的隔音棉，对噪音隔绝得很到位，只是排气及胎噪会稍微明显，但瑕不掩瑜，它依然是一辆高级感满满的豪华SUV。

  荣威 RX5 MAX
指导价：11.88-18.98万元
发动机：1.5T、2.0T
变速箱：6挡手动、6挡手自一体、6挡双离合
平均溢出水量：25ml
60km/h噪音：55.2dB

编辑点评：作为荣威RX5的升级车型，RX5 MAX在尺寸、颜值、配置等方面明显提升了一个档次，在同级别中十分亮眼。而舒适性也有很大改进，前麦弗逊+后多连杆的双独立悬挂调校舒适行程够长，能从容地吸收大多数路面颠簸，25ml的平均益处水量成绩很是亮眼，但底盘整体厚重感不足。车内噪音隔绝也比较不错，与同级别一众车型相比算是比较优秀的。

  长安 CS75PLUS
指导价：10.69-15.49万元
发动机：1.5T、2.0T
变速箱：6挡手动、6挡手自一体、8挡手自一体
平均溢出水量：48.33ml
60km/h噪音：57.4dB

编辑点评：CS75PLUS自上市以来就备受关注，张扬的外观让它有着极高回头率。当然，它不只是“花瓶”这么简单，车内双联屏设计、全能的自动泊车系统以及2.0T+8AT动力等等都是它的亮点所在。而且底盘悬挂滤振干脆还有着良好的紧致感，驾乘体验都很不错。全车隔音材料使用也足够到位，各方面噪音控制得都比较均衡，静音表现足够令人满意。

  哈弗 F5
指导价：10.00-13.00万元
发动机：1.5T
变速箱：7挡双离合
平均溢出水量：85ml
60km/h噪音：61.9dB

编辑点评：F5也是一款受年轻人追捧的车型，10万起步的价格有着丰富的配置，做工用料也都能令人满意，而且行驶品质不错，尤其是乘坐感受很讨喜。F5的底盘悬挂很柔软，小颠簸均能很好地过滤，即便是遇到大的沟坎，只要放慢速度也能有着不错的舒适性。另外全车多处都使用了隔音棉，整车隔音表现不错，怠速时很安静，不过随着速度的上升噪音增加会比较明显，但依然在能接受的范围内。

  吉利 博越PRO
指导价：9.88-15.68万元
发动机：1.5T、1.8T
变速箱：6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
平均溢出水量：28.33ml
60km/h噪音：55.2dB

编辑点评：最后一款是来自吉利的博越PRO，又是一款升级版车型。价格仅9.88万起步的它有着十足的性价比，配置提升明显，外观内饰高级感满满，而且舒适性也有着很大进步。经过实测，博越Pro的底盘有着堪称上乘的表现，平均颠出水量仅有28.33ml，丝毫不亚于同级别豪华品牌车型。而隔音表现也是同级别不错的水平，底盘舒适隔音到位。更重要的是价格不贵，博越Pro很值得选择。