【有车以后 新车】过去这半年内，合资紧凑型SUV市场来了两位高手，一个叫做一汽丰田RAV4荣放，另一个叫做广汽本田皓影。威兰达就是广汽丰田派出与两者一决高下的作品，从去年10月申报图发布到2月28日即将正式上市，这款车我们已经聊过不少，今天我们主要聊聊，它会卖多少钱？

  预售17-25万，比对手更便宜

作为三款SUV中最晚上市的一个，威兰达的价格是它最重要的砝码，这将直接关系到市场上潜在消费者的流向，一旦价格缺乏吸引力，原本在三款车之间徘徊的消费者将直接放弃威兰达，转而选择已经上市一段时间，完成产能爬坡市场供应稳定的竞品车型。

目前威兰达公布的预售价格为17-25万元，对比RAV4荣放17.48-25.88万，皓影16.98-25.28万的售价，威兰达只要将预售价格略作下调就可以获得价格优势，按照最终售价低于预售价的传统，威兰达的低价战略已经呼之欲出，唯一的悬念是：威兰达会比对手便宜多少？

  起售价比RAV4低6000元左右比较合理

想预测威兰达的售价，兄弟车型RAV4荣放是最好的样本。RAV4入门版车型售价17.48万元，但已经配备了完整的第二代丰田智行安全系统（TSS 2.0），在RAV4和威兰达上，这套系统包括7个安全气囊、全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等主被动安全配置。

对比之下，预售价仅为17万元的威兰达入门版车型未配备TSS 2.0系统中的主动安全配置，这会节约一大块成本，帮助降低威兰达的入门车型售价。其它配置差异虽然也会对价格带来影响，但相比之下TSS 2.0系统的差异才是影响价格的主要因素。

想要了解TSS系统的成本，我们可以从另一辆已经上市的广汽丰田SUV车型——C-HR上找到答案。C-HR起售价14.18万元，次低配售价14.98万元，8000元的差价主要体现在TSS系统的主动安全配置、电动天窗、无钥匙进入和启动等功能。照此粗略推算，TSS系统主动安全配置大约价值6000元左右。当然，C-HR搭载的TSS和威兰达搭载的TSS 2.0在功能上存在一定差异，这里就不展开讨论了。

按照以上结论预测，威兰达入门版车型相比RAV4荣放17.48万的起售价会降低6000元左右，也就是16.88万元上下比较合理。

  16.88万基础上，还能再降吗？

看上去，16.88万是一个比较合理的起售价，对比竞品的起售价具备价格优势，配置差异带来的价格变化幅度也合理。但是我们总希望用更少的钱买到更好的产品，所谓“物美价廉”，那么在16.88万的基础上，威兰达的起售价还有机会再降吗？我认为有，原因有以下几点：

1.相比17万元的预售价，16.88万元下调空间有限，容易显得广汽丰田缺乏诚意，而且对比竞品车型还没有拉开足够的价格优势。

2.威兰达主推豪华版车型，入门的领先版车型本来就肩负拉低入门门槛的作用，不会作为主力车型存在，目前根据广汽丰田的数据，入门车型订单量也仅占总数的5%。既然是为了拉低门槛存在的车型，那不妨多降低一些身段，换取更多关注的目光。

3.广汽丰田对威兰达必然有着极高的期待，这会是一款目标销量十几万甚至二十万级别的紧凑型SUV，用实惠的价格换取更多的订单，薄利多销未尝不是聪明之举。

  编辑预测

综上，结合竞品价格，我们认为威兰达的起售价在16.88万元左右即是合理的，但考虑到威兰达的定位、竞品关系和其肩负广汽丰田的厚望，我们大胆预测广汽丰田会给予其更具诚意的价格，预测起售价为16.68万元。

对比17万元的预售价，这个价格下调3200元，照此幅度推算，主力车型——2.0L豪华版售价可能为19.58万元。