车内“污染”最小的SUV,这款中国品牌新车力压豪车

李智
02-25

【有车以后 有聊】如今,大家越来越关注车辆的使用安全,这不仅仅局限于传统的车辆安全性能、以及主被动安全配置,还有诸如车内挥发物、气味以及辐射强度等,由中国汽车工程研究院股份公司发起的中国汽车健康指数(C-AHI),即是去评测车辆在这几方面表现如何。今天我们就一起来看看,中国汽车健康指数在2019年所评测的11款SUV中,有哪些是表现较好的。

注:什么是车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、车内电磁辐射EMR,见文末详细注解。

  长安 CS75PLUS

官方售价:10.69-15.49万

年度综合推荐车型

编辑点评:长安CS75PLUS是2019年度综合推荐车型,它在两个大项中都拿到了5星的评价,要知道去年测评的20款车中,只有5款得到了双5星成绩,也只有这么一款是中国品牌车型。作为长安的王牌车型,CS75PLUS在各方面都有着明显升级,而且在中国品牌一向做得不太好的VOC和VOI方面拿到高分,可见长安在内饰用料方面是下了足够功夫。

具体来看,在VOC的测评中,CS75PLUS只在“健康危害指标”中丢了一分,表现不错;而在VOI的测评中则拿到了27分,有进步空间。

在EMR的4项测评中,CS75PLUS拿到了两项满分,“通信电场辐射指标”这项看似失分不少,但实际上这已经是中上水平,优于很多合资品牌车型。总的来说,长安CS75PLUS的车内用车安全这方面是值得信赖的。

  江淮瑞风S3

官方售价:6.79-8.79万

第一批综合推荐车型

2018款 瑞风S3

2020款 瑞风S3

编辑点评:江淮瑞风S3是2019年所有参评车型中最便宜的,测评的智驱1.6 CVT豪华型只要8.38万,而它得到的成绩是挺不错的,特别是在EMR方面得到了满分,击败了一众车价数倍于它的车型。需要说明的是,目前瑞风S3在售的是2020款,其外观较2018款有变化,动力和配置也有所升级,但2020款只有手动挡车型,不提供CVT车型。

不过,我们也看到,瑞风S3的VOC和VOI评价只是4星,这其中的关键是差在了“气味强度指标”这项上,这说明其车内还是会有一些刺激性气味,这是其需要提高的。

瑞风S3在EMR测评中拿到满分,但由于2020款车型配置发生了变化,所以这一项评价不具备很强的参考意义。

  凯迪拉克XT4

官方售价:25.97-39.17万

第一批综合推荐车型

2018款 凯迪拉克XT4

编辑点评:凯迪拉克XT4是2019年第一批综合推荐车型,它在EMR的测评中得到了5星评价,分数也达到了96.4分,但在VOC和VOI这个大项中,因微小分差,遗憾只得到4星评价。XT4在今年1月份推出了2020款车型,设计与配置都没什么变化,只是增加了新的内外配色,所以测评结果依然有指导意义。


凯迪拉克XT4在VOC测评中在“健康危害指标”项目中丢分较多,另外VOI的测评也被扣了5分,这是其拿不到5星评价的关键原因,不过这个分数已经是4星评价中最好的了。


而在EMR的测评中,尽管XT4每个项目都有被扣分,但总分却达到了96.38,这在所有车型中都是个高分。

  沃尔沃XC60

官方售价:36.29-46.99万

第一批VOC、VOI推荐车型

编辑点评:沃尔沃XC60在VOC和VOI的评价拿到5星,它也是官方给出的VOC、VOI推荐车型;而EMR的评价它只拿到了4星,这是让人比较意外的。需要说明一下的是,XC60的参评车款是四驱智逸版,这是其次低配车型,所以在相关配置方面有些缺失,但只要再往上一个配置的车款,就会有空气过滤装置、座椅加热以及车载通信终端。另外XC60是标配蓝牙电话功能的,这个项目在中国汽车健康指数的官方资料中有误。

虽然沃尔沃XC60在VOC、VOI方面得到了官方推荐,但我们也可以看到,其3个项目都有被扣分,它还应该做得更好。

沃尔沃XC60之所以在EMR测评中只拿到4星评价,主要是“通信电场辐射指标”被扣分太多,2.8的得分在所有车型中都是较低的,这需要沃尔沃尽快去改进了。

  奔驰GLC

官方售价:39.28-58.78万

双5星评价车型

编辑点评:奔驰GLC是所有测评的SUV中,除前面介绍的长安CS75PLUS外,另一款获得双5星评价的车型,特别是在EMR测评方面的得分是合资车型中排名前列的。当然了,对于知名的奔驰来说,这样的成绩应该说是理所应当。

奔驰GLC在VOC测评的“健康危害指标”一项中被扣了3分,而在VOI的测评中,则被扣了5分,这两方面GLC还有进步空间。

奔驰GLC在EMR车评的4项测试中,有3项被扣了分,其中也是“通信电场辐射指标”这项被扣分最多,这与大多数车型的情况一样,但10.5的得分也证明奔驰在这方面是做了一定防护的。

  编辑总结

中国汽车健康指数的测评体系还在不断完善中,第一年只有VOC和VOI板块,去年增加了EMR板块,今年还会继续新增车内颗粒物PM和车内致敏风险VAR两个板块的测评,他们对于一辆车的车内环境安全评价越发全面。如果你对车内气味等问题很重视,那么购车时可以着重参考中国汽车健康指数对新车的评价,我们也会在每次测评成绩公布的第一时间报道,大家多多关注哦!

什么是车内挥发性有机物VOC:挥发性有机物包含甲醛、苯、甲苯等物质,车内VOC含量引人关注。中国汽车健康指数车内挥发性有机物VOC板块通过常温、高温、通风三个工况模拟消费者实际用车情况,定量测定国标规定的8种VOC组分,通过梳理不同污染物与人体健康的关联,对这一维度的车内健康环境进行量化评估。

什么是车内气味强度VOI:车内所用材质若伴有刺激性气味,在车辆封闭行驶过程中有可能导致恶心、头晕目眩等症状;长期处于强气味环境中,也会影响驾乘人员心理状态。异味问题也已成为消费者投诉问题中出现频次最高的问题之一。中国汽车健康指数车内气味强度VOI板块通过采集车内空气,经专业气味测评师对车内气味强度等级进行划分,从气味强度角度形成量化的评估。

什么是电磁辐射EMR:电动化、智能化的汽车技术在带给我们方便的同时,也引发消费者对于车内电磁环境的关注。过往多次发生的利用便携式简易设备随意测评并大面积传播事件,已对行业发展造成不良影响,亟需有一套技术准确、测评公正的测评体系,正确引导公众对于车辆电磁辐射的认识,并向公众公开车辆的电磁辐射水平。中国汽车健康指数车辆电磁辐射EMR板块通过测量车辆行驶和通信工况下驾乘人员头部、胸部、生殖区域及四肢区域的低频磁场和高频电场,结合不同工况下,不同区域电磁辐射与健康关联水平,对车辆电磁环境进行量化评估。