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5月20日上市 东风标致508L PHEV纯电续航56公里

林岳城
评论·101 | 02-24

【有车以后 资讯】东风标致508L PHEV已经在上海车展上全球亮相,新车搭载1.6T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,在纯电模式下NEDC续航里程为56km。近日,有消息称,标致508L PHEV将在5月20日正式上市。

508L PHEV版本在外观和内饰上基本和燃油版保持一致。这一代508L的设计给人足够的新鲜感,前脸造型非常大胆,点阵式中网格栅面积不大,采用比较扁平的设计,贯穿式的下格栅有拉伸前脸的视觉效果。獠牙式的日行灯灯带非常凶悍,辨识度极高。

侧面部分,新车采用溜背式的车顶设计,造型十分流畅动感。海外版508应用了掀背设计以及无框车门,但国产508L PHEV和燃油版一样,都取消了这两个年轻化元素,当然这一定程度带来更好的隔音效果。插电混动版在车身左侧后方多了一个充电插口。

车尾部分,插电混动版本和燃油版几无二致,右角标同样还是“508L”。“三道杠”的狮爪式尾灯已经是标致的一个专属元素,两侧尾灯通过和中间高光亮饰条形成一个整体,点亮效果不俗,辨识度也很高。另外,插电混动版本同样采用的是双边共两出的金属排气造型,运动感强烈。

内饰方面,508L PHEV科幻的内饰布局绝对不会让你感到沉闷,官方称之为i-Cockpit唯我座舱。

犹如飞船座舱应用了很多新奇的设计,12.3英寸的全液晶仪表盘采用扁平式设计,造型比较有运动气息,10英寸的中控屏下方是一排银色的钢琴按键,有棱有角的方向盘采用两辐式设计,游艇式挡把造型相当另类。

座椅方面,和燃油版保持一致,座椅采用花纹式处理,搭配红色的配色显得非常骚气,前排头枕支持四向调节。后排座椅风格和前排相同,但中间座椅没有配备头枕。

配置方面,新车配备了智能泊车、盲点监测、夜视系统、无匙进入+一键启动、电子手刹、倒车影像、老板键等等。

动力方面,标致508L PHEV搭载一台1.6T涡轮增压发动机和电机组成的混合动力系统,发动机最大功率147kW(200Ps),最大扭矩300Nm,电动机最大功率80kW,最大扭矩337Nm。新车在NEDC综合工况下纯电续航为56km,综合油耗仅2.2L/100km。标致508L PHEV搭载一个12kWh的电池组,有两种充电选择。

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纯电动续航56公里买菜接娃还可以的
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评论(101)
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A大同红星礼品瓷器18734202329
标致508L PHEV纯电续航56km没有什么优势,也没有太多亮点,销量也不会好到哪里
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星辰 帝豪GL
5月20日上市,东风标致508LPHEV纯电续航56公里
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DS648
新款的标致508外观和内饰都漂亮了很多
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风中的力量 帝豪
感觉插电版的更好看了,尤其是内饰的颜色
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XIEJIANJUN 轩逸
上市那么久销量如何?估计也不太理想
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hello04 卡罗拉
大家都来造电车了,汽油车还没造好就来玩电车了
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一片静土张国平 桑塔纳
56公里,买来干什么,不太喜欢。
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简致 名爵ZS
唯我座舱,唯我独尊,横冲直闯,所向披靡!
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倔强的老铁 长城C50
这个车子现在还在想法设法的活着!
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古月生🇨🇳
每天上下班开不了50公里的可以考虑
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时间老人 英朗
东风标志508 PHEV唯我座舱。
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涅磐重生-阿伟 威驰FS
标致用数字做前脸的车标很有个性。
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一只受了惊的兔子
纯电动续航56公里的话也算是多的
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有车QQ
标志的车基本上边缘化了,都没什么销量
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张得美 宝来
这种电动是噱头,混入新能源汽车骗钱的
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