宝马的高性能M系列已经给3系来了众多代车型。

并且，早在1986年就激发了其运动潜能。

第七代宝马3系已经上市有一段时间了。

全新的、最强的M3车型，离我们也很近了。

而宝马3系的两门版将和宝马4系共用平台，换句话说，宝马M4也在不远处。

一些关于全新宝马M3和M4的信息已经透露，让我们今天就汇总下五大关键点：

第一，新款3.0L直列6缸发动机

 让人失望的是，这一代依然不会有V8发动机。

全新宝马M3和M4将搭载6缸发动机，这款M系列的S58发动机是基于宝马B58发动机打造，目前已经运用在了丰田Supra上。

S58发动机在X3 M和X4 M车型上的表现为：480PS的最大马力和600Nm的峰值扭矩，在全新M3和M4上，将有类似的性能表现。

第二，手动档将被提供

宝马研发总监Klaus Frolich先生承诺：全新M3和M4车型将提供手动档配置；

根据最新的宝马官方消息，宝马内部正在为手动档的推出而努力。

有新的传言是，手动档后驱车型将作为基础款车型提供，这将给全新M3和M4的序列发生一些改变，但手动档车型让操控迷为之沸腾。

第三，双离合成为过去式

除了现款的M2和M4车型，其余的M系列都已经采用了扭矩转换自动变速系统，而全新M3和M4车型上采用8速扭矩转换变速器。

这已经得到了宝马M部门总监Markus Flasch的确认。

由于双离合的重量和切换时间已经被扭矩转换变速器的优势所掩盖，双离合的离开，并不是什么坏事。

第四，超大双肾或者叫猪鼻中网

从目前已经流出的4系谍照来看，宝马经典的双肾格栅将再一次变大。

以至于，被形容为“猪鼻格栅”。

这一点，和此前发布的宝马Concept 4概念车上一模一样。

宝马造型高级副总裁Adrian van Hooydonk也提到，

宝马Concept 4概念车上的设计元素是宝马未来车型的趋势。

而M3车型也将采用猪鼻的设计。

第五，首发时间和价格

宝马官方对媒体宣称，全新宝马M3和M4车型将于今年发布。

根据如今的开发进度而言，两款新车将预计于2020年末登场，并于2021年交付客户。

目前并没有对价格的官方消息，但可以参考现款M3和M4的价格。

全新最强的宝马3系和4系早就让大家期待了许久，但如今只需再等待一小会儿，就能见到庐山真面目，对于追逐极致操控的小伙伴，这绝不容错过。