1月合资轿车销量TOP 10出炉,帕萨特落榜了!

崔岩
02-19

【有车以后 导购】在春节假期以及疫情的双重影响下,2020年车市并未取得“开门红”。根据乘联会最新综合销量数据统计显示,2020年1月国内狭义乘用车市场销量为172.1万辆,同比下降20.4%,可以说是近年来的“最惨开局”。同时,由于疫情爆发的时间点基本和春节假期开始的时间点重合,因此疫情对于车市的真正影响或将在2月显现。回首1月,又有哪十款合资轿车占据了销量排行榜前十的位置呢?今天就让我们共同来一探究竟。

  NO.10 北京奔驰E级
指导价:42.98-62.38万
1月销量:20262辆
环比增幅:72.52%

编辑点评:1月奔驰E级一举超越奥迪A6L和宝马5系,不仅登顶豪华车销量榜首,还成功跻身合资轿车销量前十。优雅一直都是奔驰E级的标签,如果购买立标版,那更是像极了旗舰S级。近两年我们一直在谈消费升级,而BBA等众多豪华品牌销量持续走高,就是消费升级的最好印证。

  NO.9 东风本田 思域
指导价:11.99-16.99万
1月销量:22051辆
环比增幅:26.37%

编辑点评:思域一直都是10-15万元级合资家轿的热门车型,1月销量再度上涨26.37%。这一代思域依旧继承了前代车型优良的运动基因,外观拉风,动力强劲,在上市之初甚至需要加价提车,足以说明其火爆程度。值得一提的是,今年两厢思域将被正式引入国内,相信不少车迷又要为之疯狂了。

  NO.8 广汽本田 雅阁
指导价:17.98-25.98万
1月销量:22118辆
环比增幅:24.52%

编辑点评:本田雅阁是1月销量前十车型中唯一一款合资中型车了,它的老对手凯美瑞、帕萨特无一幸免,全部跌出前十。随着年轻消费群体的崛起,全球车市都在向前卫运动的风格转型,而雅阁则是中型车市场转变较早且较为彻底的车型,成功抢占先机,销量持续走高也在情理之中。

  NO.7 广汽丰田 雷凌
指导价:11.58-15.28万
1月销量:23983辆
环比增幅:9.09%

编辑点评:雷凌的排名由上月的第九升至第七,销量也出现小幅增长。作为卡罗拉的兄弟车型,全新一代雷凌的大灯造型更加犀利,极富视觉冲击力。同时雷凌的价格区间要整体比卡罗拉低几千元,对于消费者来说就是实实在在的便宜。值得一提的是,诞生于TNGA架构的丰田新车都标配8气囊,这也是丰田对比竞品的一大优势所在。

  NO.6 上汽通用别克 英朗
指导价:11.59-14.39万
1月销量:25544辆
环比增幅:8.12%

编辑点评:英朗的排名由上月的第八升至第六,销量同样出现小幅增长。作为一款“中国特供车”,别克品牌强大的号召力以及给力的市场终端优惠是英朗的制胜法宝,即便它全系搭载三缸机也没有产生太大的影响。不过从近期工信部的申报信息来看,搭载1.5L四缸发动机的英朗有望回归。如果你真的介意三缸发动机,那不妨等待近一步的消息。

  NO.5 一汽丰田 卡罗拉
指导价:11.98-15.98万
1月销量:27637辆
环比增幅:-22.62%

编辑点评:作为曾经合资轿车销量排行榜冠军的有力争夺者,去年下半年换代的卡罗拉似乎有些后劲不足,被轩逸和朗逸远远地甩在了后面。全新一代卡罗拉无需过多介绍,诞生于TNGA架构下的它在各方面的表现都有所提升,尤其是双擎版车型,出色的燃油经济性非常适合家用。如果你想买一辆省心且省钱的车,那么卡罗拉再合适不过。

  NO.4 一汽-大众 速腾
指导价:12.89-19.19万
1月销量:28774辆
环比增幅:-27.12%

编辑点评:卡罗拉后劲不足,每月销量排行榜第三的位置就被牢牢掌控在了大众手中,不是速腾就是宝来。本月速腾排名第四,相较上月下滑一名。在编辑看来,去年三月上市的全新一代速腾有两大杀手锏:一是外观,大气饱满,开出去十分有面;二是空间,实测920mm的后排腿部空间有着越级的表现,单是这两点就足以说服消费者下单了。

  NO.3 一汽-大众 宝来
指导价:9.88-15.60万
1月销量:31264辆
环比增幅:-19.35%

编辑点评:这一代宝来一改前代车型纯居家的风格,整体设计更偏运动。扁平化的车身在带来不俗视觉效果的同时,也有效增加了车内的横向空间,使得乘坐空间更加宽裕。从最初引进国内的“驾驶者之车”到现在的国民家轿,虽然宝来的定位一直在变,但它良好的口碑却未曾改变,获得了广大消费者的认可。

  NO.2 东风日产 轩逸
指导价:9.98-14.30万
1月销量:39987辆
环比增幅:-35.48%

编辑点评:可能是年底冲量过猛,上月销量突破6万的轩逸本月销量还不到4万,销量下滑35.48%。全新一代轩逸的上市时间要比卡罗拉稍早一个月,更年轻的外观、依旧舒适的底盘再加上日产品牌的良好口碑,新车实力更加强大。除此之外,前代车型也转为“新轩逸·经典”继续销售,也为轩逸的销量贡献着余温。

  NO.1 上汽大众 朗逸
指导价:9.99-16.19万
1月销量:43038辆
环比增幅:-15.24%

编辑点评:虽然上个月的销量冠军被轩逸夺走,但朗逸还是凭借强大的实力,在一个月后迅速夺回。如果单论朗逸的任一方面,可能都能在市场上找到比它强的车,但如果看综合实力的话,市场上能比得过朗逸的车就没几辆了。每个方面都不拔尖,但又都能做到优秀的水平,也许这就是朗逸长盛不衰的秘诀所在吧。

  1月合资轿车销量前十排行榜

评论(191)
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独立小桥 朗逸
帕萨特在中保研的碰撞测试中出现了比较大的问题,而且上汽大众至今也没有一个明确的说法,当然对销量有很大的的影响。
1 +1
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汽车顾问徐煜 1855028...
: 然而影响并不大
🎵T.O.P👱
看来我真是太穷了,动则40万多万落地的奔驰E级一个月后都能卖2万台,更何况1.5T都那么多人买,国人购买力真厉害啊
23 +1
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壊丶小孩儿
: 死要面子!
谭声
: 是啊,扎铁了老心
品味人生姜友坤135
帕萨特不落榜才怪呢!平长着一副好看的皮囊 来忽悠中国人?现在中国🇨🇳人也不傻了,知道什么样的车安全,什么样的车能买。以往定个高价位 再来个优惠价,套路太深了。所以中国人看明白了!大众这几年就是在耍流氓!欺骗消费者!真不要脸,也该醒醒了!
1 +1
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宏林装饰
看了这组数据,国人感觉震撼不,中国人在哪里,国产车在哪里?国产车的路漫长,什么时候才能被自家人认可,?买车的人不一定懂车,而懂车的人又有多少?国产车我挺你,努力吧!
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执着
: 看标题——合资车排行
?陌?上花开?
思域和宝来怎么选啊纠结很长时间了,懂车的大神们给算算性价比,咱小老百姓也弄不清那些玩意啊!
8 +1
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杨振宝
: 思域呀,质量没的说
?陌?上花开?
回复 杨振宝 : 好的谢谢老铁
在线
: 要运动就思域,要务实就宝来
查看全部5条评论
孤独患者、
大众已经不是当年的大众了、t动力就不说了,已成趋势,但是双离合实在是坑,建议大家选车尽量选择自吸(或者t动力,但是基础排量必须够)at变速箱的,技术成熟稳定,后期省心。
1 +1
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猛猛
车还是好车!只不过是国内的无良商家,为了一己私利。把好好的车做成了这样!工厂偷工减料,4S店选装配置!唯利是图
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1900
SUV国人能认可,就是不接受轿车,然后在旁边说什么三大件国产不行,以前也就算了,现在合资都3缸车了,你还跟我说三大件不行,我旁边呵呵去了,你继续。。。。
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光明
大众,还有奥迪都是自己作死,越来越会糊弄中国人,迟早是要还的,长此以往,三星就是他们的前车之鉴
53 +1
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千诀
: 不会的,国内肉鸡多的是。
姓邓,名阳🤔
: 奔驰也是。不过他奔驰不坑穷人
逆水行舟
一月份全国再防控疫情,店铺基本上是关的,人们都居家为国家做贡献,我默默地问一句,这些销量是谁统计出来的?
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斌斌有礼
请问不考虑七座问题锐界和浩影那个更值得购买
4 +1
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海明
: 皓影,日本车省心
斌斌有礼
回复 海明 : 谢谢老师指导!感谢!
北方狼
: 不考虑保值锐界挺好的,我的就是锐界
伊文
你就胡逼逼呢 帕萨特B级车 你的雷凌 思域都是A级车 放在一起有可比性吗 看你也是的半吊子
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Mo.zZ
大众就吃定国人买车要面子这点,即使帕萨特事件也还是影响不了其销量
+1
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吢侞芷氺 速腾
受到疫情的影响,二月份的销量估计更惨淡
+1
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鄭💰 🇨🇳
大众车配置最坑人了,不加钱买中配根本跟买个空壳车没区别。
35 +1
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山夆子
: 去看看本田
硃憩貴
: 基本出来国产都是买壳子的,除非中高端车
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