搭5.0T V8，3.7秒破百，最美捷豹F-Type R性能版来袭

早在去年底，捷豹就发布一组关于新款F-Type的官图。但新车的正式亮相则是在刚刚过去的芝加哥车展上。作为中期改款车型，F-Type的外观造型有着较大改变。关于新款F-Type的产品力介绍之前我们也有撰文介绍。坐上新款捷豹F-Type，小姐姐还会喊"你好坏噢，我好喜欢"吗

同样在芝加哥车展上，捷豹还展出2021款F-Type P575 AWD R（下文简称F-Type R）。得益于新款F-Type愈发犀利、动感的外观造型。作为其性能版本，F-Type R只需做些小改动，便符合消费者对一款性能车的想象。

前脸是全新的家族式设计：更大面积的进气格栅、进气口，同时车灯一改此前纵向大灯的结构，变得细长扁平。

F-Type R在此基础上更换了两侧进气口装饰，并加上高亮装饰件，在黑色前格栅中网左侧还贴有醒目的R标志，以显示其不凡的身份。

侧面换装新设计的大尺寸多幅轮圈。值得一提的是，F-Type R在普通版基础上，还新增一款专属的黄色车漆。

尾部同样极富攻击性，狭长尾灯组与前大灯造型相呼应。此外，F-Type R尾气布局改为双边共四出，普通版采用中置结构，与之改变的还有扩散器，配合低趴的“身姿”，运动感油然而生。

内饰延续新款造型，12.3寸的液晶仪表以及兼容Android Auto和Apple CarPlay的娱乐系统的加入令新车科技感与实用度均迎来提升。论变化，F-Type R方向盘加入“R”标识，座椅改用翻毛皮+皮质配搭，配色则采用与车身同色的黄+黑混搭。

动力是F-Type R升级核心，它搭载的是一款5.0T V8机械增压发动机，最大功率575马力，最大扭矩700牛米，配8AT变速箱及适时四驱系统，百公里加速仅用3.7秒。为了获得更好的整体驾驶体验，捷豹对它的动力转向系统进行了重新校准，并增加了新的弹簧和防倾杆。

保时捷718作为F-Type的直接竞争对手，也在去年底被媒体拍到其性能版718 Cayman GT4 RS（下文简称GT4 RS）的测试照，不出意外的话，今年内我们也能见到这款“性能暴徒”。

GT4 RS拥有更激进的设计，前备厢盖上新增了两个进气口，造型与上一代911 GT3 RS较为类似，后窗位置还加入了鲨鱼鳍状的导流槽。

从图中还可以看到，测试车型还装上巨型尾翼，暂不确定最终量产版车型是否会匹配同款，但尾翼应该是会有了。

据外媒报道，GT4 RS的动力有望提升至440马力，红线也从8000rpm上调至8500rpm。此前，718 Cayman GT4已经在纽北跑出七分二十多秒的成绩，GT4 RS作为性能再升级版，是有很大几率突破此成绩的。

当然，论GT4 RS的直接竞争对手，应该还是F-Type SVR版本，近日就有一组新款F-Type SVR的渲染图露出。

外观造型最大变动是加装了大尺寸尾翼，同时在车身上还能找到大量碳纤维组件。动力预计F-Type SVR将继续搭载5.0T V8发动机车型，新车或将拥有3.5秒破百的加速能力。

写在最后

为F-Type买单的车主们，更多是被它优雅的外形所吸引的。F-Type R作为该系列的性能旗舰车型，进一步强化其性能表现，而3.7秒的百公里加速成绩更是足以跻身超跑性能行列。有颜值有又硬实力，F-Type R势必能赢取不少人芳心。

对国内消费者而言，新款F-Type将继续提供2.0T和3.0T的动力版本，未来F-Type R能否引进国内，相信不少人都是相当期待。

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