【实测】15万左右的国产SUV,这4款刹车最给力!

黄晧 | 02-10

【有车以后 导购】很多人在买车的时候会关注车型有多少个气囊、碰撞测试表现如何,实际上这些都属于被动安全性的范畴,真正更值得关注的是主动安全性,尤其是刹车性能。毕竟刹车越强,躲避事故的概率也就越高。吨位较大、行驶惯性更大的SUV,自然更需要有一套好的刹车。下面这几款15万左右的国产SUV,都是经过我们实测验证的制动好手,靠谱!

  吉利博越

官方指导价:8.88-15.68万元
测试车型:2020款 1.8TD DCT智领PRO(15.68万元)
100km/h-0制动距离:37.86米(击败86%同级车)

编辑点评:尽管博越Pro的整备质量接近1.7吨,悬挂调校也偏向舒适性,依然能在实测中取得37.86米的百公里制动成绩,表现值得肯定。除了制动系统表现给力,四条抓地力充足的马牌UC6 SUV轮胎也功不可没。加上驾驶轻松、乘坐舒适、配置丰富的优点,难怪博越Pro能一直稳居SUV销量排行榜前列。

  传祺GS5 

官方指导价:10.98-16.98万元
测试车型:2019款 270T自动尊贵版(16.98万元)
100km/h-0制动距离:37.86米(击败86%同级车)

编辑点评:印象中,多数传祺车型的制动表现都十分不错,例如这一款换代后的GS5。经过实测,它的百公里制动距离仅为37.86米,对于一款体型近乎越级的紧凑型SUV而言实属优秀水准。此外,GS5的内外设计精致、1.5T和6AT的配合足够默契,车内空间也相当宽敞,称得上是一款好开又好用的SUV。

  中华V7 

官方指导价:10.87-15.99万元
测试车型:2019款 300T自动旗舰型 5座(15.49万元)
100km/h-0制动距离:37.16米(击败89%同级车)

编辑点评:可能是吸收了宝马的相关技术,中华的SUV向来不乏运动气息,能提供足够紧绷、灵活的驾驶感受。眼前这款中华V7,尽管已是体积较大的中型SUV,它依然能取得37.16米的百公里制动距离,算是它身手敏捷的一个印证。十来万的预算,就能买到这款操控好、空间大的中型SUV,性价比颇高。

  领克02

官方指导价:11.98-18.88万元
测试车型:2018款 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V(15.38万元)
100km/h-0制动距离:35.30米(击败98%同级车)

编辑点评:领克的作品,毫不例外地都有几番欧式运动风味。领克02的运动化程度之高,让它开起来丝毫不像是SUV,甚至可以说是一款两厢小钢炮,从仅为35.30米的百公里制动距离就可以看出端倪。虽然空间不算宽敞,但是充足的动力、扎实的悬挂以及小资的格调,都是它吸引消费者的资本。


评论(149)
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独立小桥 朗逸
制动距离的远近非常重要,也许就是差一厘米就是天堂和地狱的差别。
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本色灬哥 威驰
国产车的品质越来越好了大部分车企的做工和品质都有很大程度的提升
1 +1
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龙海天 轩逸
不错,自主品牌汽车这几年成绩有目共睹!加油!
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砥砺前行的路上
现在的国产车品质都差不多了,但是关键时候刹得住才是硬道理
3 +1
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黄晧
: 没错
六叔
吉利博越这个车子外观设计不错。
1 +1
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时间煮雨 瑞虎7
刹车测试几款车相差不大!国产品牌也越发厉害了
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朱继辉 宝骏730
领克刹车距离短两米,车重呢?这个刹车距离确实不错!
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成就梦想
国产车的刹车性能好的多着呢!岂止这几款了!
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冰山一角
说到刹车性能,国产车现在表现的都不差咯!!
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飞鸟 马自达CX-5
现在国产车的品质已经可以接受了,再买车就买国产的!
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日产226 荣威350
这四款国产SUV的刹车性能还是很不错的保证了一定的安全性。
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大利
中华的V7这款车型的确还是不错的!
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龙爸
博越这款车还是不错的,外观配置都不错。
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棋行无悔(敏豪)
车是不错的,但价格太高了,为什么没有老百姓都可买的价格车型?
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榴莲宝宝
十五万这个级别我就不会选择国产汽车了
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黄晧
: 各取所需吧
Olivier
: 15万的合资真的买个壳买个标
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