除了10亿捐款，这些车型也加入“抗疫”一线

今年或许是我们有生以来度过的最特殊的一个春节，新型冠状病毒疫情仍在持续，每一例确诊和死亡人数都牵动着14亿中国人的心。一场全国人民众志成城，共同抗击病毒的战争已经打响。

为了更好的支援医疗部门控制疫情、治病救人，全国乃至世界各地的爱心人士都纷纷献出自己的微薄之力，其中不乏大量的汽车企业。据不完全统计，汽车及零部件相关企业，宣布以现金、基金、物资、车辆等方式驰援武汉，捐赠总额超过10亿元，展现出了汽车界的责任与担当。今天，轱辘哥重点给大家汇总一下各品牌制造及捐赠给疫区的车型。

负压式救护车需求紧迫

1月25日，国家工信部正式下发订单，要求12家车企在2月5日之前完成第一批负压式救护车的生产交付任务。何为负压式救护车？该救护车内气压低于外界大气压，空气在自由流动时只能由车外流向车内，病员舱室内空气在排向大气前，一般经高效过滤器过滤，可以有效地减小病菌向外界环境的扩散。可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

就拿福特全顺负压救护车来说，江铃汽车2月1日已向武汉驰援2辆全顺负压监护型救护车“救火”。2月3日，18辆全顺负压监护型救护车已奔赴武汉的火神山、雷神山医院疫情防控第一线。现在江铃汽车还在全力加紧救护车的生产工作。

作为国内最大的救护车生产企业，江铃汽车在2003年非典疫情爆发时也是第一批救护车的提供者。这次江铃汽车承担了200台的救护车生产任务，并且捐赠了十台救护车。

另外，还有上汽MAXUS V80、北汽福田图雅诺、华晨雷诺金杯、奇瑞瑞弗特等负压监护型救护车车型，截止目前投入使用的已超过200辆，日后还会持续增加。虽然这次任务紧急，但这些车企还是克服困难，提前完成了首批订单，这对于目前的武汉来说，可谓是雪中送炭。

传统燃油车确保抗疫运输

除了负压式救护车，一般车型在抗疫防护中也起了不少作用。

作为中国车企自主品牌代表之一，为抗击肺炎疫情，吉利控股不仅设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，还先后捐赠84辆吉利嘉际。作为吉利汽车首款MPV车型，嘉际宽敞舒适的空间对抗疫工作人员起到相当大作用。

长城汽车也同样给力，不仅向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币，用于支援武汉、黄冈、潜江等十余个城市购买急需的疫情防控物资，同时还将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区的防疫应急工作。

广汽集团对于抗疫捐款的响应也很迅速，广汽集团先后携广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽乘用车等企业，捐赠1400万元用于支援武汉的抗击疫情工作。其中包括了价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

作为一家“大本营”设立在湖北省内的汽车企业——东风汽车是最早驰援疫情的车企。东风汽车旗下的东风小康通过重庆市慈善总会，向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元。截至目前，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

造车新势力车型作用大

在这场与病毒的对抗战“疫”中，造车新势力在资金紧张的情况下亦纷纷献出诚意。

面对“新冠肺炎”疫情的严峻态势，作为初创企业，小鹏汽车在力所能及的情况下，为武汉等医疗机构捐赠价值300万元物资（主要以防护服、护目镜、口罩等为主），同时还捐赠价值150万元的多辆小鹏G3 ，方便医疗、科研工作者快速出行。

作为最早一批响应捐赠的造车新势力，威马早前向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车威马EX5以及现金款项等。为了更好抗疫，威马汽车再追加捐赠，旗下智慧出行品牌即客行在2月6日宣布，提供100台威马EX5作为“抗疫应急保障用车”，供海南省政府疫情防控交通部门统一调度使用。

据了解，上汽通用五菱旗下的宝骏新能源在抗击疫情期间提供了35辆新能源汽车E200，该批车用雨柳州市各个社区开展疫情防控工作。更厉害的是，上汽通用五菱将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，日产量预计达到170万个以上，将能快速缓解广西区内医疗物资紧缺的状况，这一操作十分“流弊”！

一方有难八方支援，车企们用实际行动展现了社会责任感。无论是捐钱还是物资，核心在于携手同行，共克时艰。相信全球华人心手相牵，肯定能打赢这场疫情防控狙击战。

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