【有车以后 新车】随着二胎政策放开，许多消费者在购车时都会考虑MPV车型，这也令国内MPV市场热度越来越高。面对这块MPV市场的蛋糕，许多车厂都不愿放弃，陆续推出各类MPV车型。而上汽大众则在去年的广州车展上推出全新MPV车型——Viloran，它的实力如何呢，究竟会抢走谁的市场？

  新车特点

大，应该是对上汽大众Viloran最好的描述了，它的长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距为3180mm。对于一款MPV而言，长度超过5.3m是非常长的了，要知道这比别克GL8还要长。

从整体外观来看，Viloran的车身修长优雅，车身比例和谐。前脸采用了4根横杠镀铬中网，再与矩阵式LED前大灯相组合在一起，显得非常宽大。来到侧面，新车通过几条修长的线条，勾勒出新车的侧面轮廓。

来到Viloran的尾部，尾灯的样式也是全新的，两侧的尾灯通过一根镀铬装饰条相连接在一起，看上去非常精致。底部则有一根贯穿整个车尾的镀铬装饰件，进一步提升新车的豪华感。

由于上汽大众官方并未正式公布新车的内饰，我们只能通过之前拍摄到的谍照进行分析。Viloran内饰采用了大众家族式设计，和途昂类似，功能区划分明显，以实用性设计为主。另外在空间布局方面，新车采用2+2+3的7座布局，第二排为两个独立座椅，功能非常强大，是新车最大的亮点之一。

动力方面，根据车尾的380TSI尾标，预计Viloran搭载2.0T高功率版本发动机。传动系统方面，预计使用7速双离合变速箱。

  竞争对手有谁

从目前国内市场来看，合资品牌的MPV车型中，别克GL8和本田奥德赛一直是这个市场的有力竞争者。相信大家对别克GL8并不陌生，我们在众多商务场合上都能见到它的身影，如酒店、机场、高铁站等。

其实从各方面数据来看，别克GL8和Viloran有着许多相同的地方。虽然GL8的长度短于Viloran，但都是超过5m的大MPV。在座椅布局方面，两款车都是2+2+3的7座布局，第二排座椅同样是亮点最大的地方。在动力方面，Viloran和GL8都是使用2.0T涡轮增压发动机。

（GL8）

本田奥德赛则是以家用市场为主，座椅的多种变换方式、低地台、视野广等，这些都是为了讨好以实用居家为主的消费者所做的设计。而从车身尺寸来看，奥德赛的长宽高分别为4847×1820×1702mm，轴距为2900mm；这样的尺寸和Viloran相比，奥德赛明显小了一圈。通过这也可以看出，Viloran的市场定位是高于奥德赛。

  编辑总结

此次Viloran的到来几乎是瞄准别克GL8作为其竞争对手，无论从哪个方面对比，它们都非常接近。从目前Viloran公布的数据上看，新车的外观、尺寸都有不小的优势，和GL8相比，许多地方有过之而无不及；所以它对GL8会构成巨大的威胁。而对于奥德赛而言，Viloran也会侵占它的高配车型市场，同样不能轻视。

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