在中国,跑在路上最多的新能源车,不是什么特斯拉,而是已经屡见不鲜的比亚迪秦,还有快如闪电的唐,也经常被车友所提及。然而不论是秦还是唐,推出都已经有一段较长的时间了,这不,借着2018年北京车展契机,比亚迪也正式推出了第二代的秦和唐,以及全新概念车E-SEED,事不宜迟,马上看看这次发布会还有什么亮点!
全新一代唐
本届车展上,比亚迪唐公布了预售价格,其中插电式混动版车型唐 DM补贴后25-30万元,汽油版唐车型售价15-18万元,并且参与预售的消费者还可获得多重礼遇。
全新一代唐于今年3月6日正式发布,在外观设计上更加饱满时尚,车身尺寸上相较于前一代车型也有不小的提升,长宽高分别达到了4870mm/1940mm/1720mm,轴距为2820mm。
内饰设计上,也因为采用了比亚迪最新的设计语言,全新唐在整体造型显得更加简洁大气。内饰上的另一大亮点则是中央14.6英寸(低配车型为12.8英寸)的液晶显示器支持90度旋转。同时新款车型也将提供5座和7座两种版本。
在动力系统上,全新一代唐除了会推出插电式混合动力车型之外,还会推出汽油和纯电两个版本的车型。从已知的参数上看,2.0T插电式混合动力车型综合马力超过500Ps,0-100km/h加速的时间也将进一步缩短至4.5秒。
比亚迪秦Pro
新车在设计上,采用了比亚迪最新的家族式设计语言,整体造型十分动感圆润,车身尺寸上长宽高分别为4765mm/1837mm/1495mm,轴距为2718mm。
巨大的多边形进气格栅占据了前脸大部分的面积,在上部进气格栅的一侧还带有一个“BYD”的LOGO,在设计上可谓十分用心。除此以外全LED的大灯灯组设计十分犀利,即便在不点亮的情况下,仍然会显得酷劲十足。
车尾贯穿式的尾灯设计,已经成为了比亚迪车型标志性的象征。相比于现款秦,秦Pro上的设计更加棱角分明,使尾部看起来更具力量感,同时也提升了车辆在夜间的辨识度。
秦Pro全新的内饰设计绝对可以让人眼前一亮,悬浮式的液晶显示器、小巧的电子挡把以及平底设计的方向盘,都使它的内饰看起来科技感十足。
在动力上,秦Pro搭载了一套插电式混合动力系统,其中包含一台1.5T发动机和一台电动机,该车0-100km/h的加速时间仅需5.9秒。
E-SEED
除了以上这两款车型之外,比亚迪此次还带来了一款全新的概念车——E-SEED,在外观上它使用了比亚迪最新的家族式设计语言,它也是比亚迪旗下第一款由沃尔夫冈·艾格(前奥迪设计师)主导设计的车型。
总 结
从这届北京车展上,比亚迪推出的新车数量以及重磅程度来看,2018年无疑将是比亚迪的一个产品大年。但今时不同往日,如今的中国汽车市场,已经不再是当初比亚迪刚刚推出唐和秦时候的样子了,众多自主品牌以及旗下众多的新车型,都已经具备了较强的竞争力,因此比亚迪秦Pro和全新一代唐在上市之后的表现究竟如何,我们还要等待市场的验证。