居家型男长成记,斯巴鲁森林人历代车型回顾

编辑-刘俊华 | 02-03

【有车以后 文化】说起斯巴鲁,相信许多车迷的第一反应是STI和EVO之间相爱相杀画面。但是对于普通消费者而言,第一次接触斯巴鲁的故事应该从一部电影讲起,2008年上映的《非诚勿扰》影片里,邬桑驾驶着斯巴鲁汽车行驶在北海道上,相信许多观众都是通过这个画面知道斯巴鲁这个汽车品牌的。

而今天所讲述的主角是斯巴鲁旗下一款SUV——森林人,它作为一款紧凑型SUV,算得上斯巴鲁在国内销量最好的车型了。接下来就盘点一下森林人历代车型,对其进化历史进行回顾。

  第一代森林人 跨界而生

第一代森林人于1997年正式推出,底盘代号为SF。当时森林人的定位并不完全是SUV,而是属于一款跨界车型;就和厂家当时宣传口号一样“SUV tough,Car easy“,意思是指如同SUV般强硬,和轿车一般轻松,将轿车和SUV两种车型特点相结合在一起,从这也可以看出当时森林人是主打跨界的。

从外观上看,第一代森林人设计比较方正,车身线条也是圆滑的设计,很像一辆底盘升高的两厢车。而在车身尺寸方面,它的长宽高为4450×1735×1650mm,这样的尺寸确实不算大。

内饰方面,第一代森林人的设计是以实用为主,可以看到许多按键的面积较大,利于驾驶员在驾驶时操作。

在动力上,第一代森林人提供3款发动机,分别是2.0L水平对置自然吸气发动机、2.0T水平对置涡轮增压发动机和2.5L水平对置自然吸气发动机。在传动系统方面,斯巴鲁经典的左右对称全时四驱系统出现在第一代森林人上。

  第二代森林人 仍离不开跨界风

时间来到21世纪初,第二代森林人在2002年芝加哥车展上正式亮相,次年就基于全新翼豹平台正式量产,底盘代号为SG。第二代森林人的外观和第一代相比,并没有很明显的变化。虽然官方将这代车型定位为SUV车型,但实际设计仍然离不开跨界风格,更像是轿车和SUV的结合体。

第二代森林人外观变得更加圆润,在增加一些黑色塑料包围件后变得更加年轻,令它更具一丝SUV气息。另外,第二代森林人无框车门的设计也很吸引众人目光。二代森林人的车身尺寸基本不变,长宽高为4450×1735×1650mm,轴距为2525mm。

这一代森林人的内饰设计跟上了21世纪脚步,整体设计更像现代化车型。以往第一代森林人上的木质装饰板并未出现,取而代之的是银色装饰板。

动力系统上,第二代森林人共有4款发动机,分别是2.0L、2.5L水平对置自然吸气发动机和2.0T、2.5T水平对置涡轮增压发动机。传动系统方面,有5速手动和4速自动变速箱可选择;左右对称全时四驱系统也同样未缺席。

  第三代森林人 正式向SUV靠拢

时间来到2007年,斯巴鲁在12月份正式推出第三代森林人,底盘代号为SH。而这一代森林人的设计可以说正式向SUV靠拢,基本看不到跨界的元素。车身尺寸方面,长宽高分别为4560×1780×1700mm,轴距为2615mm。

从外观上看,第三代森林人的车身线条更加硬朗,和主流城市型SUV设计相似;和前两代车型相比,这一代逐渐向居家风格转变。只不过在2.5T高配车型发动机盖上,设计了中冷散热进气口,让它多了一份当年的热血情怀。

第三代森林人内饰属于居家风格设计,对于第一次接触斯巴鲁汽车的消费者来说,上手难度极低。虽然第三代森林人的内饰设计较为简洁,不过以现在的眼光来看仍不觉得过时。

动力方面,国内共有3款发动机可选,分别是2.0L、2.5L水平对置自然吸气发动机和2.5T水平对置涡轮增压发动机。传动系统方面,有5挡手动、4挡自动和5挡自动变速箱;左右对称全时四驱系统依旧配备。

  第四代森林人 全面妥协

第四代森林人于2012年正式推出,底盘代号为SJ。这一代森林人在设计上就从居家生活方面考虑,取消一些运动设计,例如发动机盖上的中冷散热进气口、前中网设计更为平淡等。

车身尺寸方面,这一代车型的长宽高分别为4595×1810×1735mm,轴距为2640mm;这样的尺寸更符合紧凑型SUV的水准。

内饰设计的变化较大,看上去更具现代感。内饰设计是以平直的线条为主,按键布局也是非常规整。用料方面,中控区域有大面积的软质材料包裹。

动力上,这一代森林人有2.0L、2.5L水平对置自然吸气发动机和2.0T水平对置涡轮增压发动机;匹配6挡手动或CVT无级变速箱。而四驱系统方面,仍然全系配备左右对称全时四驱系统。

  第五代森林人 混动的加入

从1997年推出第一代森林人,到2018年推出全新一代即第五代森林人,历时11年;而全新一代森林人底盘代号为SK。

全新一代森林人的车身轮廓和上一代车型基本一致,保留了森林人原有的优点。新车外观变得更加圆润成熟,基本上是向居家型男方向发展。车身尺寸方面,长宽高为4640×1815×1730mm,轴距为2670mm。

这一代森林人的内饰也重新进行了设计,中控区域有两块液晶屏,位于上方面积较小的显示车辆信息,而下方面积较大的是多媒体娱乐系统,功能区划分明显。新车内饰和以往车型相比,科技感大幅提升,这也是新车内饰最大的一个亮点。

第五代森林人动力上最大的变化是使用了混合动力系统,由2.0L水平对置自然吸气发动机和一套电机组成,搭配CVT无级变速箱;另外,新车还有2.0L水平对置自然吸气发动机燃油版车型可供选择,同样匹配CVT无级变速箱。新车全系标配左右对称全时四驱系统。

  编辑点评

从初代的跨界车型到现在主打家用城市型SUV,斯巴鲁森林人的成长之路似乎就是居家型男长成记;曾经的无框车门少年,变为如今混动上身的居家型男,这也是许多斯巴鲁车迷未曾想到的。不过值得欣慰是,水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,这两个DNA一直都出现在森林人的所有车型上,从未缺席过,这份坚持也确实难能可贵了。

热评
Mature 远景S1
扫把佬森林人的演变史,可以说是跨界风优雅转身为居家型男。
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评论(317)
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孤独剑 宝来
水平对置发动机是斯巴鲁的看家本领,这样的发动机带来的舒适性也是非常难得的,斯巴鲁以进口车的身份销售,价格还是挺实惠的!
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LYY 天籁
开过第三代和第四代森林人斯巴鲁suv,车好开,脱困能力强,也算经济,城市用足够。
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金贝 凯越
到了第五代森林人外观还保留出生的外观都很漂亮,实际的动力很好,好像销售的不理想
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似曾相识 帕萨特
一款很好但车,全系列配备了四驱,无论是轿车还是越野车。
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白开水 景逸X3
斯巴鲁森林人外观大气内饰豪华动力强劲空间够长配置丰富价格公道值得拥有
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主营大众 魏牌 VV7
个人感觉还是SUV安全系数高 地盘高 通过性好 视野性好 开久了不会累
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梁建军
斯巴鲁森林人历代车型回顾,森林人的外观变化不大
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理想 冠道
在安全设计环节,主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计,而诸如ESP车身稳定系统等等这些安全配置
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本色灬哥 威驰
这款车空间大配置丰富外观大气内饰做工精良值得拥有的一款车
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简致 名爵ZS
招牌“水平对置发动机加全时四驱”!
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砥砺前行的路上
斯巴鲁森林人从品质(原装进口车)和性能(全时四驱)来说都很“出色”
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李阳 长安CS75
斯巴鲁一款不错的品牌汽车,车的外观运动时尚大气,车的质量也不错。
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I what Gir 长安CS75
一个成熟男人的车型,斯巴鲁森林人
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蔡非 奔腾B50
我觉得力狮就够用了,旅行版更好
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