两年一届的北京车展即将在本月25日拉开序幕，众多厂商也是做足了准备，选择在这一重要的时间节点发布自家的新车。番茄哥了解到，仅仅就SUV车型，发布及亮相的新车就多达10余款，下面就跟着番茄哥的视角，一起先来看看吧。

全新一代QX50即将在北京车展首发亮相，新车前脸有了很大变化，矩形网状格栅搭配镀铬条装饰，并与两侧大灯组相连，搭配LED日间行车灯，前脸看起来十分精致，侧面线条硬朗平直，一条腰线由前至后贯穿整车，优雅修长；车身尺寸为4705*1903*1681mm，轴距为2798mm，与海外版相差不大。

动力方面，全新一代QX50将搭载最新的横置2.0T涡轮增压发动机，采用可变压缩比技术，动力更强但油耗更低；其中高功率发动机最大功率200kW，低功率发动机最大功率为180kW。

继日内瓦车展首发后，雷克萨斯UX也将在北京车展亮相；设计方面，UX由雷克萨斯欧洲设计中心打造，整车采用了时下流行的溜背式造型设计，整体看上去动感十足。

作为雷克萨斯旗下首款紧凑型SUV，UX基于丰田TNGA架构下打造而来，未来有望接班CT 200h成为雷克萨斯全新入门级车型，竞争对手锁定为宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3等车型。

与领克01同平台打造的沃尔沃XC40将在本届北京车展进行亮相，未来将在吉利路桥工厂进行生产。外观方面，XC40采用了最新的家族式设计语言，雷神之锤前大灯组具有很高的辨识度，六边形的进气格栅采用了镀铬装饰，侧面线条平直顺畅，很有力量感，搭配18英寸五辐运动轮圈，极具视觉冲击。尺寸方面，沃尔沃XC40长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。

国产后预计将搭载1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混合动力系统以及纯电动系统四种可选，其中1.5T三缸发动机最大功率132kW，峰值扭矩265N·m，2.0T发动机最大功率182kW，峰值扭矩350N·m，匹配7挡双离合和8挡手自一体变速箱。

国产版的捷豹E-PACE将在北京车展期间进行亮相，整体造型与海外版车型基本保持一致，四边形进气格栅是捷豹的标志性家族设计，具有较高的的辨识度，高配车型将搭载矩阵式LED大灯，科技感十分浓厚，新车尾部稍向下倾斜，采用轿跑的设计风格，保持了捷豹一贯的运动基因。

动力部分，国产版捷豹E-PACE将搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高、低功率两个版本，高功率版发动机最大功率184kW，峰值扭矩365N·m；低功率版发动机最大功率为147kW，峰值扭矩320N·m，匹配8AT变速箱。

雪铁龙C4 Aircross是基于欧洲雪铁龙C3 Aircross衍变而来，采用最新的家族设计，整体风格更加年轻时尚；为了迎合中国消费者的喜好，新车将加长12厘米，车身尺寸达到4270/1770/1615mm，轴距达到2655mm。

未来将由东风雪铁龙进行生产销售，定位雪铁龙C3-XR和雪铁龙C5 Aircross之间。动力系统方面，雪铁龙C4 Aircross将配备1.2T和1.6T两款汽油发动机，匹配6挡手动或6挡自动变速箱。

作为现代ENCINO的姊妹车型，起亚Stonic也即将在北京车展上进行亮相。外观方面，新车采用了起亚最新的家族式设计语言，虎啸格栅配合镀铬亮条，搭配下方大尺寸梯形进气格栅，整个前脸十分年轻动感。

此外，Stonic还采用了双色车身进行涂装，并搭配了黑色的包围及银色的下护板，颜值相比于起亚其他车型有了很大提高；动力系统方面，预计会与现代ENCINO保持一致。

瑞虎8在此前已经开启预售，预售价为10.0-14.1万元，将在本届北京车展正式上市。作为奇瑞旗下首款中型SUV，瑞虎8采用7座设计，长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm。新车采用了奇瑞最新的家族式设计，与此前的EXEED TX概念车颇为相似，搭配大尺寸蜂窝状进气格栅，看上去十分霸气。

动力方面，瑞虎8搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210N·m，匹配了6挡双离合变速箱或6挡手动变速箱。

上汽集团已于3月公布了荣威RX8的预售价格，2款车型预售价区间为22.38万元-25.88万元，将在北京车展上正式上市销售；外观方面，RX8整体造型偏硬朗风格，横贯式进气格栅很有气势，两侧的大灯组造型设计也非常犀利，侧面腰线平直凌厉，力量感很强。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为360N·m。匹配的是6挡手自一体变速箱。

WEY品牌旗下首款搭载插电式混合动力SUV即将在北京车展上进行上市，P8采用了WEY品牌家族式六边形大嘴设计，大灯组内部融入竖状LED日间行车灯带，前保险杠两侧装配竖状雾灯，前脸造型十分夸张，视觉冲击力很强。WEY P8定位中型SUV，车身尺寸分别为4760/1931/1655mm，轴距为2950mm。

动力系统方面，P8搭载了2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力系统，最大功率250kW，峰值扭矩524Nm，匹配6挡双离合变速箱，百公里加速时间6.5秒，综合工况油耗为2.3L/100km。

全新CS75也将在北京车展上进行亮相，相比老款，外观方面有很大的改动，全新的横幅式前脸设计，并配有镀铬装饰，大灯也采用了全新的造型，全LED光源，整体更加精致；新车的尾部变化同样明显，33颗LED芯片组成贯穿式的LED尾灯视觉效果十分震撼，双边双出的排气看起来也比较动感，银色的下护板也提升了一定的野性。

动力方面，全新CS75将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，匹配第三代爱信6AT变速箱。