本田缤智1.5L性能测试,不带涡轮也给力!

周会杰
01-18

【有车以后 性能测试】搭载1.5T发动机的缤智在动力表现上固然抢眼,但售价也相对较高,相比之下, 1.5L自吸版本的缤智拥有更加实惠的售价,会是更多人的选择。那么这台1.5L发动机的动力会不会太弱呢?用实测成绩来说话吧。

  车型资料

  0-100km/h加速

缤智搭载的本田1.5L地球梦发动机采用了缸内直喷技术,动力参数在相近排量的自吸机型中是比较领先的,与这台发动机相匹配的是一台CVT变速箱。

在性能测试时我们会关闭车辆的ESP系统,加速开始前将傲跑的驾驶模式调至“运动”,并采用“左脚刹车、右脚油门”的方式进行弹射起步。

缤智在起步时车轮没有打滑,加速过程相当顺畅,除起步阶段外驾驶员感受不到明显的推背感。最终这台缤智取得了10.66秒破百的加速成绩,以1.5L发动机的标准来看,动力表现十分出色。

  100km/h-0制动

这台缤智装备了一套邓禄普SP SPORT 230轮胎,规格为215/60 R16,主打静音与舒适性,另外耐磨与排水性能也相对不错。

在车速达到105km/h左右时全力制动,车身会出现比较明显的“点头”姿态。最终这台缤智的百公里制动距离锁定在39.68米,在小型SUV制动成绩榜单中,可以击败65%的车型。

  总结

1. 加速性能良好     
2. 制动性能良好

1.全力制动时车身“点头”现象稍明显