【有车以后 导购】农历新年准备到来，在此我先预祝大家新年快乐，万事如意。好啦，言归正传，在2020年我们将会迎来一大波新车，其中豪华轿车所占的比例也并不少，而且其中有一辆自主品牌的豪华车，外观内饰丝毫不输给其他对手哟。好啦，关子就不再卖下去啦，下面正式开始为大家介绍到底有哪些豪华车会在2020年亮相！

编辑观点：2019年堪称是宝马的产品大年，而在2020年，宝马同样也准备了不少新车给大家，就比方说上图的这一辆2系Gran Coupe，它的定位紧凑型轿车，目标对手将会是奥迪A3与奔驰A级三厢版和未曾上市的CLA级。如果光看颜值，不知道各位更喜欢哪一辆呢？

编辑观点：登登！开头用那么多笔墨铺垫的车型，就是红旗H9啦。它的外观设计可真的特别好看，完全不输给奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级。动力方面，它采用代号为4GC20TD的2.0T发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间在8秒内。最后来谈谈它的预售价吧，正式官宣的时间预计会在4月份左右，而价格区间大概会在35-50万以内，在我看来，如果红旗希望这款产品是走量车型的话，没准入门价会更低一些，但如果它希望给H9一个特别的定位，那可就真的要看消费者愿不愿意买帐了。对于这辆H9的预售价，各位怎么看？

编辑观点：在2019年年末，凯迪拉克先把CT5上市了，而且定价也定在了一个比BBA便宜的区间。从试驾体验来看，CT5是一辆具备运动基因的舒适型轿车。因此，如果未来轴距短一点的CT4来到中国市场，它的定价相比会更具竞争力，而到时候它直面宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级的时候，会不会让更多预算不太够的朋友们，转而选择它呢？我个人感觉是有这个可能的。

编辑观点：在2020年，中期改款的奥迪A4L就要来临，同时它的高性能版S4以及RS4也有机会在今年一同亮相。改款后的亮点主要在前后大灯的设计上，以及内饰的中控屏幕尺寸变得更大了。在我看来，A4L的中期改款主要偏向颜值方面，性能上的提上并不是很大，因此如果与同级别的宝马3系和奔驰C级对比的话，我认为并不是能提高太多的竞争力。不过，我们还是以销量成绩来评判吧，看看在2020年，谁能笑到最后。

编辑观点：奔驰A45 S AMG堪称地表最强小钢炮，除了百公里加速能打进4秒以内外，它还具备着支持漂移模式的四驱系统，满足了那部分对操控有要求的消费者的需求。不过，表现如此优秀的钢炮车型，价格想必也不会便宜。根据现在奔驰A35 L AMG下地的价格来看，我想这款A45 S AMG来到咱国内开卖，基本上得要60多万才能下地吧，所以对他有意思的朋友， 钞票可要准备好了！

编辑观点：保时捷Taycan其实是在2019年亮相的电动车，不过在上一年，保时捷只带来了4S、Turbo以及Turbo S车型，并没带来最入门的版本Taycan。在今年的第二季度，保时捷有可能会把最入门的版本带到我们身边，对于这辆以性能驾控为主要卖点的电动车，你们会有兴趣吗？

编辑观点：在奥迪RS系列里，最为让人喜欢的两款车，莫过于奥迪RS 6与RS 7。新车将搭载V8双涡轮增压发动机，百公里加速4秒内能完成。外观设计不再保守，而是非常个性张扬，因此“装猪吃老虎”这个梗，已经不适用于这款车型了。

编辑观点：在2020年上市得最早的豪华车，莫过于法拉利812GTS了，它的起售价为530万。其实，812这个名字是有内涵的，8所代表的意思“800匹”，而12则是“12缸发动机”，至于后缀的GTS，则意味着这是一款敞篷跑车。性能方面，它基本上是无敌般的存在，所以我只想说说它的收藏价值。12缸发动机已经越来越少，而且法拉利的SF90已经用上了混合动力系统，因此如果你想买一辆12缸的法拉利，且还是特别版的话，估计就只有这辆812GTS了。