【深度测试】东风小康风光ix7,旗舰确实不好当!

周会杰
01-11

【有车以后 有车试驾】作为东风小康的旗舰级SUV,风光ix7被寄予厚望,各种宣传造势一波接一波。在我们拿到试驾车后,第一时间对其进行了PT8-120的全套测试,它的真实表现会是怎样呢?看我们逐项揭秘。 


  车型信息

  外观·精致大气

“精致大气”这个词都快被我用烂了,但没办法,看到风光ix7这张脸的时候,我想不出更贴切的词汇了。满天星的大尺寸中网算是前脸设计的最重要元素,实车看起来效果会更好一点。

侧面的车身比例还算协调,线条较为干练,轮圈的样式也比较运动。比较有设计感的当属窗线,有那么点“优雅大气”的意思。

尾部的设计元素很丰富,可以看出厂家在极力打造一个看起来上档次的车屁股,贯穿式尾灯、银色下护板、双边排气,能用的都用上了。毕竟,这是一台售价超过20万的顶配车型。

 

 车身做工方面,风光ix7的车身缝隙偏大,且均匀度一般,漆膜的厚度以及均匀度都控制得比较到位。

  内饰·改变不大

内饰的整体观感不错,层次感丰富的同时功能分区也很清晰,软质材料的应用面积也比较大。就视觉效果来看,这套内饰对得起这台顶配风光ix7的身价。

无论方向盘与液晶仪表的样式,还是中控双屏设计,再或者挡把的造型,都很容易让人联想到奥迪车型的内饰。模仿的痕迹确实重了点,但对于档次感的提升倒也算是立竿见影。

  空间·超大后排

风光ix7的后排座椅可以前后移动,按照PT8-120的测试规则,其后排最大纵向空间(腿部空间)可达990mm,该成绩在目前中型SUV后排纵向空间榜单中排名第一!

在适度调整第二排座椅的前后位置后,风光ix7第三排座椅的乘坐体验,基本能够让一个普通身材成年人所接受,这一点要优于一些同级别的7座SUV。

 风光ix7的前后门板储物格均可放下4个中号水瓶,前排以及后排的中央位置均可容纳2个中号水瓶,表现较好,第三排的左右两侧则可以放置2个中号水瓶。在储物空间层面上,风光ix7的整体表现相当不错。另外,全车提供有2个USB接口、2个12V电源接口,以及1个220V电源接口。

放倒第三排座椅的情况下,风光ix7的后备厢空间较为规整,靠着足够的深度和高度便能容纳12个纸箱,属于同级的优秀水平。如若将第二排座椅放倒后,2130mm的放倒深度也十分充裕,并且可以形成全平地台,实用性足够强。

  舒适性·成绩较好

底盘方面,风光ix7采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,整体调教以舒适性为主。在颠水舒适性测试中,风光ix7的成绩相当不错,在榜单中处于上流水准。

 

在风光ix7的机舱盖以及翼子板处均有隔音棉,所以在几项常见的隔音措施上厂家做得比较到位,并且采用了主打舒适静音的轮胎,所以其总体的隔音表现还是不错的。

  性能·对不起售价

风光ix7搭载了一台2.0T发动机,最大功率170kW/5500rpm,最大扭矩355N·m/1800-4000rpm,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

经实测这台风光ix7取得了12.17秒破百的加速成绩,对于这一级别的中型SUV而言,动力表现是难以令人接受的,尤其联想到它的身价时。该成绩放在中型SUV加速性能榜单中仅可击败13%的对手。

制动性能测试中,这台风光ix7的100km/h-0制动距离为46.09米,成绩相当差,在目前的中型SUV制动榜单中处于垫底的位置。

  油耗·尚可接受

既然提到了动力,我就顺便再给大家报告一下它的油耗水平。经过在广州大学城外环路连续行驶测试,这台风光ix7最终的加油油耗为9.5L/100km(表显油耗同为9.4L/100km)。大学城外环路为一般郊区路况,相对通畅。

以风光ix7的尺寸以及定位来看,9.5L/100km的油耗成绩是比较一般的,处于可以接受的范围内,目前在中型SUV油耗榜单中可以击败29%的车型。

  日常驾驶:舒适性较好

风光ix7上手非常容易,油门踏板脚感轻盈,并且灵敏度适中,发动机的整体出力风格比较线性,只要舍得踩下油门,后段的动力储备还是足够的。对新手来说能够轻松掌握,唯一需要适应的就是超过4.9米的车身。

风光ix7的6AT变速箱来自现代集团,它的换挡平顺性表现不错,但也牺牲了一定的换挡速度。在大脚油门之后,变速箱需要有一定的反应时间才能做出降挡指令,整个提速过程有一定的迟滞感。

电动转向助力带来了偏向轻盈的手感,低速驾驶起来轻松自在,非常好开。另外,风光ix7的转向阻尼会随着速度逐渐增加,在高速行驶时,手感变得沉稳,不会觉得发飘。

风光ix7的底盘感受超出了预期,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合仍然走的是舒适性路线,不过悬挂自身保留了一定的韧性,经过颠簸路面时,底盘的质感不错。

  编辑观点

风光ix7的乘坐空间和装载能力都表现突出,十分契合中国消费者的胃口,另外,车厢整体的质感也相当好。相比之下,性能就成为了风光ix7的最大缺点,尤其刹车性能难以令人接受。对于风光ix7,我给出的购买意见是“16万以内的版本可以考虑,16万以上的版本慎重考虑”。

1.空间大且实用性强
2.配置高、内饰用料好
3.乘坐舒适性较好

1.刹车性能差
2.油耗表现一般