十年前,开着四五十万的BBA出门,妹子们也许会趋之若鹜,今天,再开着这些“俗气”的车,妹子们只会投来对中年油腻男那般嫌弃的眼神,由此可见,与其抱着从众心理,购买一辆“烂大街”的一线豪华品牌,不如看看下面这些相对比较小众的豪华品牌,挑一款最能体现自己内心气质的车型才是最有品味的。
推荐理由
XT5是上汽通用凯迪拉克旗下第二款采用星瀑式大灯的车型,整体设计风格依然是凯迪拉克家族式的钻石切割理念,尾部仍然保留了前辈SRX的神韵。内饰采用了大量的皮革软包,再搭配木质装饰板,对豪华感的营造比较到位。四款汽油版车型匹配的是8挡手自一体变速箱,而混动版车型则匹配9挡手自一体变速箱,行驶平顺性和燃油经济性都很不错。
不足之处
作为一款价格在起售价35万以上的豪华中型SUV,入门车款的配置并不算厚道,连座椅都是仿皮的,也没有配备全景天窗,俨然一副“虚伪的繁荣景象”。
推荐理由
讴歌RDX的设计在现在看来已经不算前卫了,但LED灯组仍然非常吸引人,并且侧面线条也很修长,虽然是中型SUV,但一点也不臃肿。RDX的内饰中并没有太多高级的装饰,只是沿用了上下双屏的本田经典设计。在这个年代,要找到一款搭载大排量自吸发动机的车型已经不容易了,很幸运,RDX还搭载着那台3.0L V6发动机。
不足之处
现款RDX已经是停产在售状态,产品力显然不及那些新车型,内部装饰也并没有什么豪华感,显得过于“纯粹”。
推荐理由
雷克萨斯一向以凶悍的X型前脸作为自己的标志性设计,车身线条十分动感犀利,是一款“不太安分”的SUV。尤其是F SPORT车型上配备了AVS自适应悬挂系统,不同的驾驶模式,悬挂的调校也是不一样的,增加了驾驶乐趣。此外,NX同样也有混动版车型,丰田旗下这套相对成熟的油电混动系统的确能为节油做出不小的贡献。
不足之处
NX并不是十分擅长空间规划,因此后排的乘坐空间只能说是够用,并且后排出风口占据了一定的腿部空间,满员乘坐时中间乘客的坐姿受限。
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林肯可以说是小众中的小众了,MKC是林肯家族中最小的一款SUV,外观设计保留了飞翼状的分体式中网,内饰保持家族式设计,换挡按键排列在中控屏幕左侧,非常“隐蔽”。由于没有排挡杆,所以中控区左右对称,设计和谐。MKC全系标配主动降噪功能,所以车内的静音性也非常好。
不足之处
MKC的车身尺寸并不大,而且林肯在车内空间利用方面也并不擅长,后排的乘坐空间比较小,看来它只能成为一个适合老板自己开的SUV了。