【有车以后 新车】2019年的最后几天,林肯官方“悄悄地”公布了旗下首款国产车型——冒险家的预售价区间为24.8-35.0万元。虽然官方显得有些低调,但不少消费者对于这款预售价不到25万元的全新豪华紧凑型SUV表达了浓厚的兴趣。
根据以往经验来看,林肯品牌车型上市后的正式售价与预售价并不会有太明显差异,所以今天编辑将以预售价参考,提前来给大家分析一下冒险家买哪一款更合适。
长安林肯冒险家回顾
据官方信息,长安林肯冒险家全系共推出5款车型,均搭载2.0T+8AT的动力总成,高配车型拥有一套适时四驱系统。
预订分析
• 两驱尊悦版推荐指数★★
(预售价:24.8万元)
亮点配置:ANC主动降噪、前排座椅10向电动调节、前排座椅加热、后排座椅前后调节、后排座椅靠背角度手动调节、12.8英寸中控屏、SYNC+智行互联系统、App远程控制、无钥匙进入+一键启动、碰撞后主动制动、倒车影像、7安全气囊、电动尾门等。
有车观点:长安林肯冒险家入门两驱尊悦版在基础的舒适性配置方面表现不错,SYNC+智行互联系统也可以保证日常使用便利性。不过作为一款豪华紧凑型SUV,它的潜在消费群体的需求不仅仅是日常代步,更追求调性与档次感。所以缺失天窗等国内消费者喜爱配置的入门版车型确实差了点意思,编辑并不是特别推荐。
• 两驱尊享版推荐指数★★★★
(预售价:26.0万元)
相比两驱尊悦版增加:LED前雾灯、外后视镜自动折叠+防眩目、全景天窗、前排座椅通风、方向盘加热、车内氛围灯(7色)、后备厢遮物帘、自动雨量式感应雨刷等。
有车观点:随着全景天窗、车内氛围灯、前排座椅通风等配置的加入,两驱尊享版也基本补齐了入门版两驱尊悦版“没有天窗档次不够”的短板,感官层面让消费者很难再挑出毛病。并且其舒适性、科技性配置相比其他26万级对手也有一定优势。所以编辑认为这款车的推荐指数为4颗星。
• 两驱尊雅版推荐指数★★★★★
(预售价:28.0万元)
相比两驱尊享版增加:真皮座椅、智能手机钥匙、后排座椅一键电动放倒、感应式后备厢、Co-Pilot360智能驾驶辅助系统(包含ACC自适应巡航、AEB主动刹车、盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、前雷达)。
有车观点:两驱尊雅版核心的提升在于配备了一套可实现L2级自动驾驶的ADAS系统,预售价相比两驱尊享版高出2万元。如今,主动安全配置以及驾驶辅助系统已经受到越来越多消费者的认可,以至于目前市场上一些15万级车型甚至将它们变为全系标配。所以在编辑来看,虽然贵了2万元,但能将“事故防患于未然功能”的两驱尊雅版更值得选择。
• 四驱尊雅版推荐指数★★★★
(预售价:30.5万元)
相比两驱尊雅版增加:适时四驱系统。
有车观点:国产冒险家四驱尊雅版配备的一套适时四驱系统,林肯官方表示在铺装路面正常行驶时,车辆中央的多片离合器差速器会完全断开模式,以前轮驱动。所以如果平时主要在市区、良好公路等工况下用车,编辑认为多花2.5万元来选择四驱必要性并不强。
• 四驱尊耀版推荐指数★★★
(预售价:35.0万元)
相比四驱尊雅版增加:CCD自适应悬挂、19英寸轮圈、矩阵式LED大灯、前排24向座椅调节、后排座椅加热、方向盘4向电动调整带记忆、后排车窗双层玻璃、12.3英寸全液晶仪表、HUD、13扬声器锐威音响、无线充电、防冻前雨刷、车道居中辅助、360度全景影像、倒车制动辅助、一键泊车。
有车观点:顶配车型35万的预售价将会与更高级别车型产生交集,四驱尊耀版专属的配置属于锦上添花型,必要性不是很强。所以对于这款车,编辑的推荐指数为3颗星。
有车总结
整体来看,国产冒险家入门级车型在舒适性和科技性等方面的配置不低,但由于其缺少天窗等关乎“面子”的配置,所以编辑并不推荐。预售价28万元的中配车型则补齐了上述不足,并带有丰富的驾驶辅助配置,所以在编辑看来其更值得预订。
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