传奇落幕!永盛橡胶董事长刘占一病逝,享年72岁!

车与轮
01-06


出品 | 车与轮

高级编辑 | 高晓玉


2020年1月5日,中国知名民营轮胎企业——山东永盛橡胶集团有限公司董事长刘占一,突然因病去世,享年72岁。

据知情人说,当天早晨7点多,身兼村长的刘占一还参加了党员活动会议。就在会议结束开车回家后不久,上午9点左右,突发停止呼吸,中国民营轮胎一代风云人物的传奇一生,就此落幕。



说起山东轮胎企业,其中不得不提起的就是山东永盛橡胶集团有限公司,其坐落于中国轮胎大省—山东省广饶县,成立于1986年,是集全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎及相关配套产品研发、生产、销售及对外贸易为一体的高科技产业集团。主导产品为“永盛”“吉祥”“金利普”等品牌子午线轮胎,企业拥有国内外先进水平的工装和检测设备,产品畅销中东、东南亚、非洲等地,深受国内外客户好评。



务实创新,带领永盛集团入围世界轮胎前75强


回顾山东永盛橡胶集团董事长刘占一先生一生,可以用务实创新四个字来形容,刘占一先生虽出身农村,学历不高,但其勤勤恳恳,低调朴实,把永盛集团由一个农村小厂转变成为国内轮胎行业知名企业,着实不易。


1、瞄准时机转型,从胶管到轮胎


刘占一是农民出身,小学文化,在少年时期就受过穷,吃过苦,但也正是这种不怕吃苦,坚韧不拔的意志,一步步把永盛橡胶集团从小变大,由弱变强。



80年代,改革开放的初期,刘占一瞄准时机率先创业,在大王镇周庄村开办胶管厂。由于其辛苦劳作,又善于经营,胶管厂发展很快,这也为刘占一后期转入轮胎领域做准备。


90年代,交通运输业开始发展,在胶管供不应求的时候,刘占一又瞄准了新的发展机遇,从长远利益考虑,主动放弃利润相当不错的胶管,开始生产斜交胎,自此开始转入轮胎行业。



2、高瞻远瞩,从斜交胎到全钢胎


这次从胶管到轮胎行业的大跨度改变非常成功,这也让刘占一对未来的大胆改革更有信心了。



刘占一虽出身农村,但他高瞻远瞩,占位高,不止满足一个农村小厂的发展。在当人们说现在企业发展已经不错的时候,刘占一又做了一次大改变。


突然将斜交设备出手,引进国外先进的全钢胎设备,上马少数大厂才能生产的、当时市场普及率较低的全钢胎。



经过了一段时间的快速发展,永盛集团已达到全钢日产万条,半钢日产三万条的超级规模,不仅在山东省内,就算是在国内而言也是首屈一指的轮胎大厂。


3、为大企业贴牌生产,曾是世界轮胎前75强


永盛橡胶集团于2003年投资成立山东三泰橡胶有限公司,新建60万套全钢子午胎生产项目现已全面投产,后期又扩展了轮胎产能2010年,普利司通入驻三泰贴牌,除此之外,永盛集团还为多家大型轮胎企业贴牌生产轮胎产品,可见其产品技术水平非常高。



同时,永盛橡胶集团还多次登上了全球轮胎前75强。刘占一一步步带领永盛橡胶集团不断发展壮大,从一个农村小厂到全国大厂,再到世界轮胎企业大厂,永盛橡胶的发展离不开刘占一对公司务实精神与创新精神的坚持。


4、转战出口,打赢贸易战,出口销售额增长35%


从2006年起,永盛橡胶集团把出口作为重要导向,其中,美国市场占到了永盛集团整个外贸市场的4成份额。随着前几年美国双反政策的实行,对我国轮胎企业影响较大,对于永盛集团的影响更大。



经历了几年美国双反政策的影响,永盛集团果断放弃美国市场,着手在非洲、南美、欧洲等全球市场布局。据统计,2019年1-8月份,永盛集团出口销售额,较去年增长35%,达到18亿元。


传奇落幕,精神永传承


1、品质为基,速度制胜


永盛集团始终坚持“品质为基,速度制胜”的发展战略,以专业品质精神奉献客户,不断追求卓越品质和技术创新。先后开发出各种轻型、中型、增强型和出口专用型载重子午汽车轮胎及经济型、舒适性、雪地/湿地防滑型、省油绿色环保型、越野及超高性能型等高档轿车子午线轮胎,申请通过了20余项专利。



2、热心公益,积极承担社会责任


永盛集团在不断发展提高自身品牌效益的同时,也积极投身社会,热心公益,承担社会责任。自2006年开始,永盛集团连年向庙湾镇河西村进行捐赠,共捐赠总价值已达420余万元。



小邦说:


永盛集团董事长刘占一的去世,让我们深表惋惜,中国轮胎行业又一巨星陨落。历数刘占一先生的一生,可以说是非常低调朴实,脚穿布鞋,身披夹克,数十年如一日,不抽烟、不喝酒,没有大老板高高在上的感觉,而更多是朴实无华的山东农民。



刘占一先生一生亲力亲为,脚踏实地,敢想敢干,及时转变企业发展方向,不断推动永盛集团向更高、更远的方向发展。目前,山东永盛橡胶集团在中国山东轮胎行业中也算是为数不多的几个经营状况良好,资金周转顺畅的轮胎企业。


在刘占一先生的带领下,永盛集团由名不经传到世界前75强,无数轮胎人见证了山东永盛橡胶集团的崛起与兴盛。希望未来,永盛集团能永葆创新精神,不断推陈出新,走在时间前列,为创建用户信赖的国际化轮胎专业制造公司而努力!


巨星陨落,愿刘占一老先生一路走好。







企业财报:三角轮胎  | 浦林成山 双钱轮胎 | 风神轮胎


热点新闻:轮胎人生存现状大调查,赢取88元现金红包!| 4年32200家轮胎汽服店关门!这样的轮胎店活不过2020年! | 比安全气囊还重要,胎压监测器将强制安装,否则不能上路! | 2019年度中国轮胎行业10大领军人物评选! | 无惧风雨野外——全面测试飞劲WILDPEAK H/T 02 | 丰源轮胎公司:国内外经销渠道认可,向高品质进发 | 中国+泰国工厂相继投产,通用股份冲击百亿规模 


《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远   | 森麒麟董事长秦龙


全球轮胎75强排名:2019年度 | 2018年度 | 2017年度 | 2016年度2015年度


年度活动:中国轮胎汽服门店百强 | 奚仲奖商用车轮胎 | 奚仲奖乘用车轮胎 | 十大人物 | 315大调查 | 门店生存大调查-乘用车 l 门店生存大调查-卡客车


企业品牌普利司通 | 米其林 | 固特异 | 德国马牌 | 邓禄普 | 飞劲 | 倍耐力 | 韩泰正新 | 中策 | 佳通通伊欧 | 美国固铂 | 锦湖 | 玲珑 | 恒丰橡塑 | 赛轮 | 耐克森 | 芬兰诺记 | 三角 | 兴源 | 建大 | 双钱 | 双星 | 风神 | 浦林成山 | 贵州轮胎 | 华勤 | 昊华 | 盛泰 | 通用股份 | 永泰  | 万达宝通 | 延长橡胶 | 万力 | 八亿橡胶 | 森麒麟 | 丰源轮胎公司 | 天津万达 | 玛吉斯 | 途虎 | 华盛橡胶 | 金宇

轮胎测试:
轿车:中国轮胎性能测试排行榜(2019)| 美国固铂ZEON C7 | 威狮轮胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20  | 玛吉斯MS1 | 邓禄普VEURO VE303 | 赛轮SU18 | 远路FRD26 | 德国马牌CC6|德国马牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 邓禄普MAXX 050+RUNFLAT | 万力SA302 | 韩泰万途仕Ventus S1 evo² | 美国固铂ZEON RS3-G1美国固铂ECO C1 | 千里马GA5 | 飞劲FK510 | 森麒麟Qirin990 Pro | 邓禄普SP SPORT MAXX 050+
SUV: 韩泰Dynapro AT2(RF11) | 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5 | 佳通HT152 |  远路FRD66 | 朝阳SL369 | 正新【A/T Ⅱ】和【M/T Ⅱ】
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎 |德国马牌NC6  | 诺记Hakapeliitta9
“胎度”测试2018中国“胎度” |  2017中国“胎度 ”| 2016中国“胎度”
点击“阅读原文”参与轮胎店主大调查,最高赢取88元现金红包