【有车以后 汽车召回】2019年已经过去了，我们每个月都会根据国家市场监督管理总局缺陷产品中心发布的召回信息做一个汇总，定期向大家公布当月汽车召回情况的新闻。据统计，2019年国内乘用车市场累计召回乘用车约有673万辆之多！而在SUV领域中，这10款SUV被召回得最多。

召回原因：后视镜片脱落

涉及车型：2016年11月4日至2017年10月11日期间生产的哈弗H2s汽车，共计62655辆。    

存在隐患：车辆由于供应商涂装工艺温度设定偏差，外后视镜片长期使用后涂层附着力降低，可能导致涂层局部剥离，极端情况下外后视镜片可能发生脱落

解决方案：召回车辆免费更换左/右外后视镜片总成，以消除安全隐患。

召回原因：车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高。

涉及车型：（一）2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX5汽车，共69324辆。 

安全隐患：机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

解决方案：免费为召回范围内的车辆更换有温控阀的发动机上水管，并升级ECU程序，抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题。

召回原因：燃油泵芯内部泵轮发生变形，与周边零件干涉，导致燃油泵功能失效。

涉及车型：2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车，共计77112台。

安全隐患：燃油泵功能失效，无法给发动机正常供油，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

解决方案：免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯。

召回原因：安全气囊控制单元故障

涉及车型：2015年6月29日至2015年12月12日生产的部分国产2015年款途观汽车，涉及数量86467辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2019年款途观汽车2667辆，共计89134辆。 

安全隐患：安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，极端情况下，前排安全气囊不能正常打开或意外打开，存在安全隐患。

解决方案：免费为召回范围内的车辆升级安全气囊控制单元软件。

召回原因：刹车灯开关接触方式不合理

涉及车型：2012年10月24日至2015年12月25日期间生产的部分2013-2015年款斯巴鲁森林人，共计90631辆 

安全隐患：由于刹车灯开关接触方式不合理，受车内清扫用品、化妆品等物品挥发出的含硅气体的影响，在刹车灯开关接触点处生成绝缘薄膜时，可能造成刹车灯开关相关的功能（刹车灯、P档解除、发动机点火、VDC动态控制系统、EyeSight驾驶辅助系统）失效，同时警示灯点亮。

解决方案：免费为召回范围内的车辆更换改善后的刹车灯开关。

召回原因：（一）制动助力真空管装配不合格（二）采用高田问题气囊

涉及车型：（一）2015年5月6日至2017年3月23日生产的部分2015、2017年款国产路虎发现神行，共计52848辆；（二） 2015年7月16日至2016年12月3日生产的部分2015年款国产路虎发现神行，共计41511辆。合计94359辆。

安全隐患：（一）由于零部件配合及装配工艺问题，存在制动助力真空管从发动机进气歧管处脱出的可能性。在极端情况下，当车辆进入低速行驶状态时或停车后，发动机可能熄火或无法启动；（二）正面安全气囊，装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，可能伤及车内人员。

解决方案：（一）增加耐热性扎带，并为部分车辆更换真空管接头卡环；（二）更换改进后的驾驶座正面安全气囊模块。

召回原因：前转向信号灯的故障可能无法被检测

涉及车型：2015年12月2日至2019年3月29日生产的部分国产2016-2018款奥迪Q3汽车，共计130462辆。 

安全隐患：车辆由于BCM（车身控制模块）和LED驱动模块之间的诊断软件设置不正确，导致LED前转向信号灯的故障可能无法被检测到。当前转向信号灯发生故障时，驾驶员收不到故障提醒会增加发生事故的风险。

解决方案：为召回范围内的车辆进行车身控制模块软件升级。

召回原因：制动系统缺陷

涉及车型：2015年3月30日至2017年7月30日期间生产的部分猎豹CS10，共计147136辆。  

安全隐患：由于制动踏板中间连接机构的传动效率问题，导致制动踏板踩下不同行程时，不能提供等比例的制动力，造成制动偏软。在紧急情况下，驾驶员如果按照习惯的方式踩下制动踏板，车辆可能达不到预期的制动效果，极端情况下可能导致安全事故。

解决方案：更换优化设计后的制动踏板及支架总成。

召回原因：采用高田问题气囊

涉及车型：2014年9月4日至2017年6月9日期间生产的部分锐界，共计203,004辆。

安全隐患：由于车辆驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块。

召回原因：低温行驶时发动机机油液面增高

涉及车型：2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆。

安全隐患：车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。

解决方案：为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序，并更换加装节温阀的发动机上水管，从而更好抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题，消除安全隐患。对此问题造成的发动机故障进行免费终身质量保修。