返回首页

2死4伤，重大爆胎事故还不更换问题轮胎？

车与轮

01-02

出品 | 车与轮

编辑 | 梁元睿

中国驻埃及大使馆1日凌晨发布通报说，2019年12月31日晚8时30分左右，埃及开罗市迈阿迪区开往新首都的高速公路上发生一起交通事故，共涉及6名来埃商务考察的中国公民，造成2人死亡、4人受伤。

通报说，事故系车辆爆胎导致，伤者伤势较轻，经简单治疗已出院。中国驻埃及大使馆第一时间启动应急处置预案，提供领事协助，做好善后事宜。使馆提醒来埃中国公民务必注意行车安全，平安出行。

如何预防爆胎？

采用低压胎

目前轿车、载货车几乎都采用低压胎；因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了爆胎的发生。

保持轮胎为标准气压

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损，造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

换胎前做动平衡

汽车更换轮胎，在装车前一定要经过动平衡测试，如果发现轮胎不平衡，绝对不允许装车使用。另外，在安装轮胎的过程中，也要注意轮胎的动平衡，轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔，并错开90度，后轮双胎安装时，气门嘴应错开180度，以利于平衡和补气。

轮胎定期换位

为使汽车各轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，要定期按规定实施轮胎换位，一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。

严禁超速行驶

汽车轮胎有一种“驻波”现象，经常出现在超速行驶时，这种现象可以使胎温迅速升高，加快橡胶的老化速度，易产生脱层和爆裂，导致爆胎。