提到B级轿车，最近热度最高的话题莫过于帕萨特中保研碰撞测试不合格的新闻。以至于玩车弟最近写的所有和大众有关的文章，都有网友留言要求公布碰撞测试结果。然而我们今天的主角，是真正的B级车销量之王，它就是2018款本田雅阁。

2018款本田雅阁

从外观上看，2018款雅阁（第十代）延续了家族设计语言，整体更加扁平化。进气格栅采用分体式设计，点阵式前大灯组造型犀利，车标贯穿镀铬装饰，让前脸更加精致。

2018款本田雅阁前脸

车身侧面更加修长，线条优雅流畅。车尾部采用溜背式设计，平添几分运动感，后备箱尺寸变小，更显精致。车身尺寸为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm，在这个级别里绝对是“标准身材”。

2018款本田雅阁侧面

内饰方面稳重的中控台设计能够带来较高的接受度，木纹等多种饰条以及黑/棕色两种内饰颜色也能满足不同消费者的喜好。专为中国市场配备了后排座椅加热、老板键以及后排控制系统，后者可对多媒体/遮阳帘进行操作，且新增了后排座椅放倒功能，这对于消费者来说可谓是一个不错的消息。后排乘坐舒适度将会是重点考量的对象。除此之外，雅阁座椅柔软度也备受好评，有陷入感，给人的印象很不错。2018款本田雅阁的后排座椅的柔软度也都非常出色，整体舒适度值得肯定。

2018款本田雅阁内饰

燃油版雅阁搭载的1.5T发动机，虽然排量对于中型轿车来说是很小的，但是涡轮增压和直接喷射技术，搭配地球梦CVT变速箱，使这台微型发动机能够产生最大功率194马力和260牛米的扭矩，还是保证了不错的动力输出。而较低排量的发动机也为雅阁带来了经济的油耗，官方公布的百公里综合优惠才6L，按7元/L的油价计算，每公里才4毛多油费，算是相当的省油了。

2018款本田雅阁发动机

除了自身条件优秀，雅阁在价格上也有着一定的优惠。其中2018款雅阁230TURBO舒适版国6车型，宁波的车主就晒出了15.98万的提车价，比原价优惠了2万之多。

2018款雅阁230TURBO舒适版国6车型车主价

鲜有降价的日系车，尤其是销量之王雅阁，为什么现在也降价呢？原因也许在销量中能找到答案。我们看到，从9月中旬后，大众帕萨特的销量实现了对雅阁的反超，这也就不难理解为什么雅阁也开始搞降价了，还是受到了竞争对手的压力。

本田雅阁和大众帕萨特销量对比

最后回到文章开头的话题，帕萨特的销量是否会因为碰撞测试事件受到影响，我们不得而知。但值得一提的是，同为竞争对手的雅阁在中保研测试中的各项评分都是优秀，这恐怕很难不被网友拿出来比较吧。

雅阁中保研碰撞测试各项成绩均为最高分

最后玩车弟的问题是，在2020年，本田雅阁和帕萨特的销量，谁会更胜一筹呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

玩车弟自画像