【有车以后 实拍】 10月21日，2020款宝马5系长轴距版正式上市，新车为年度小改款版本，主要改动在于配置，国产版本共推出10款车型，全系搭载2.0T发动机，取消了搭载3.0T发动机的540Li行政型，售价区间为42.69-54.99万元。目前新车已经到店，接下来通过实拍来了解一番。

10秒读懂新车：

1. 外观内饰设计没有改动；

2. 国产版取消搭载3.0T的540Li行政型，新增530Li行政型；

3. 全系搭载2.0T四缸发动机，有高低功率另种调校。

4. 取消部分车身颜色、车载CD机、减少扬声器数量等配置，同时新增12.3英寸全液晶仪表盘、后排USB接口等配置。

外观上看，2020款宝马5系长轴距版没有改动，保留一贯的修长优雅身姿，家族风味十足。外观颜色上，全系取消了巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等多款颜色。

与早前车型一样，2020款宝马5系有M运动套装与豪华套装两种外观样式可供选择，主要区别前后保险杠与翼子板等细节上。

内饰上，豪华而不失个性的宝马质感依旧可见，2020款与之前在售车型在内饰配置上的最大的区别是更改了新款的12.3英寸全液晶仪表盘，同时后排出风口下端可见多了2个USB接口。

早前的顶配，540Li行政型被2020款的530Li行政型取代，新增的530Li行政型则在530Li尊享型的基础上新增了星空天窗、Bower&Wilkins宝华韦健音响等配置，价格也要多出4.3万元。

多媒体系统上，2020款5系取消了CD机的搭载，同时实拍车型的扬声器数量从9个减少到6个。

根据170cm体验者展示，调整好前排座椅，坐进宝马5系的后排，膝部空间有3拳多余量，头部空间则有2拳多，座椅设计贴合背部与大腿，整体表现舒适，美中不足是中央地板凸起较高，影响后排中央的乘坐舒适度。

后备厢空间表现是也是不错的，足够宽大，后备厢门支持电动关闭。

2020款宝马5系长轴距版依旧配备了两款B48系列2.0升直列四缸涡轮增压发动机，具体型号有所不同，其中525Li搭载的B48B20C型，530Li搭载的B48B20D型，这两款发动机均符合国六排放标准。

与发动机匹配的是来自于德国ZF采埃孚的8速手自一体变速器。

底盘上，宝马5系采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，其中525Li与低配版530Li为前置前驱形式，530Li的高配版本采用xDrive四驱系统。

作为年度小改款车型，2020款宝马5系主要是修枝剪叶，取消了市场需求并不高的版本与配置，同时新增了部分市场喜好的配置，售价区间与旧款相近，总体上看对于消费者的选择影响并不算大。掐指一算，当前在售的第七代宝马5系面世至今已近3年，或许在明后年会有中期改款版本，到时会不会有让人惊喜的表现，可以期待下。

实拍车型：宝马5系 2020款 525Li M运动套装（矿石白）

车型价格：42.69万

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